«Киевэнерго» требует от руководства столичного метрополитена погасить задолженность за электроэнергию в размере 5,5 млн. грн., сообщила «Лига».

Глава правления «Киевэнерго» Эдуард Соколовский заявил, что, если до назначенного срока столичная подземка не расплатится с долгами, компания ограничит подачу тока к рельсам метрополитена. Но выразил надежу, что предприятие осуществит необходимые расчеты на потребленный ток до марта.

«Надеюсь, что проблема разрешится. Но если платежей не будет, нам ничего другого не останется», - заявил он.

Как сказали в пресс-службе «Киевэнерго», ранее подземка вовремя рассчитывалась за ток и только в последний месяц перестала платить за услуги компании.

«Задолженность действительно есть. Долг образовался из-за того, что мы сейчас не получаем компенсации за перевозку льготников из городского бюджета. Раньше метрополитен всегда вовремя расплачивался за электричество. В ближайшее время руководство обеих компаний проведет встречу и, надеюсь, договорится об отсрочке уплаты долга», - сказала пресс-секретарь «Киевского метрополитена» Надежда Шумак.

Тем временем, явные проблемы в столичной подземке стали замечать и многие киевляне. Так, вместо привычных 2-3 минут, поезда стали ходить с интервалов в 4-5 минуты, из-за чего вагоны переполнены, а на станциях - давка. Пассажиры говорят, что во многих вагонах лампочки горят через одну, а информационные табло под потолком и вовсе выключены.

Напомним, что накануне депутаты Киевсовета заявили о больших финансовых проблемах метрополитена. Мэрия поручила «Киевпастрансу» и «Киевскому метрополитену» уменьшить расходы и перейти в режим строжайшей экономии. По словам депутата Киеврады от блока Кличко Валерия Карпунцова, согласно «антикризисному» проекту городских властей, на 50% сократят расходы на ремонт подвижного состава и закупку комплектующих. Отдельным распоряжением - до 25% - увеличат интервалы движения поездов и урежут заработную плату сотрудникам. Такие слухи ходят уже и на самом предприятии «Киевский метрополитен».