Силовой агрегат - оппозитный двигатель мощностью 150 лошадиных сил (350 Нм) - ничем не отличается от мотора, который чуть раньше появился на Subaru Legacy и Forester.

С нуля до ста километров в час Impreza с «дизелем» разгоняется за 8,6 секунды, а ее максимальная скорость составит 205 километров в час. Трансмиссия - только шестиступенчатая «механика» и фирменный симметричный полный привод. Дизельный автомобиль в базовой комплектации весит на 90 килограммов больше модификации с двухлитровым бензиновым мотором.

Версия Impreza 2.0D Sport, получившая 17-дюймовые колеса вместо 16-дюймовых, особый обвес кузова и отделку салона, а также богатый список оборудования, тяжелее еще на 80 килограммов.

Из-за лишнего веса «спортивная» Impreza с дизельным мотором разгоняется до «сотни» немного медленнее - за девять секунд. Цены на дизельную «Импрезу» и точные сроки ее появления в продаже пока не сообщаются.