В 2014 году Министерство обороны России подпишет контракт на самолет-амфибию Бе-200, - сообщает Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева.

У программы самолета-амфибии Бе-200 открываются новые перспективы. Серийное производство и продажи самолетов-амфибий Бе-200 в настоящее время являются одним из приоритетных направлений деятельности ТАНТК им. Г.М. Бериева.

В мае 2011 года заключен государственный контракт на поставку МЧС России в 2013/2014 годах 6 новых Бе-200ЧС - теперь уже таганрогской сборки.

«В настоящий момент ведется согласование технических и экономических параметров по самолетам, предназначенным для Министерства обороны РФ. На 2014 г. намечено подписание контракта», - говорится в сообщении.

Многоцелевой самолет нового поколения Бе-200 спроектирован на основе гидро- и аэродинамической схемы самого большого реактивного самолета-амфибии А-40 «Альбатрос».

Самолет способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс Эллисон.

Технические характеристики: экипаж - 2 человека, пассажировместимость - до 64 пассажиров, масса пустого – 28 тонн, масса полезной нагрузки – 8 тонн груза, а также 12 куб. м воды в баках (8 секций водяных баков с возможностью одновременного или последовательного сброса)

Летные характеристики: максимальная скорость - 700 км/ч на высоте 7 км, практическая дальность - 3100 км.

Как сообщал «Багнет», к 2020 году Россия планирует обзавестись 2 тысячами вертолетов и самолетов.

Александр Мынта