Теперь, покупая лодку, можно проследить, сделана она по стандарту или нет, - сообщает Министерство Инфраструктуры.

Классификационное общество «Регистр судоходства Украины» завершило тестирование электронного отслеживания идентификационных номеров малых судов.

Каждый потребитель, который сомневается относительно того, действительно судно, которое он приобрел или планирует приобрести, было построено под техническим надзором Регистра, как того требует законодательство, или имеет место подделка, может легко это проверить.

Для этого ему необходимо лишь знать номер сертификата Регистра или идентификационный номер (CIN код) малого судна и ввести его на сайте классификационного общества.

Программа автоматически обрабатывает полученные данные и предоставляет ответ.

С 1 декабря 2012 г. нанесение при строительстве малых судов под техническим надзором Регистра судоходства Украины на их корпуса CIN-кода является обязательным (исключение составляют суда, построенные до декабря прошлого года).

CIN (Craft Identification Number) - это идентификационный номер корпуса малого судна, требования к которому приведены в стандарте ISO 10087:2006.

Присутствие на корпусе СIN-кода является подтверждением сертификации малого судна и защищает производителя и потребителя от подделок. СIN отражает место, дату построения, модель и серийный номер малого судна. Этот код является уникальным для каждого индивидуального судна.

Отсутствие или нарушение таблички СIN скорее всего свидетельствует о том, что судно старое, не сертифицировано или побывало в серьезной аварии и прошло ремонт, или вообще краденое. Зная СIN, потребитель может в сомнительных случаях проверить оригинальность малого судна (то есть оно было построено под техническим надзором Регистра судоходства Украины) или запросить информацию о судне у фирмы-производителя.

Данные в разработанную классификационным обществом «Регистр судоходства Украины» программу вносятся, начиная с 1 января 2013 года. 

Как сообщал «Багнет», 73-летний моряк собирается в кругосветное путешествие на трехметровой лодке.

Александр Мынта