ГАИ тяжело контролировать исправность транспортных средств и состояние лицензии  на перевозку пассажиров большинства частных перевозчиков из-за большого числа мелких предпринимателей. Об этом корреспонденту «Багнета» сообщил начальник отдела автомобильно-технической инспекции управления ГАИ МВД Украины Василий Рублюк.

 «80% перевозчиков имеют по 1-2 автобуса, и как контролировать соблюдение ими необходимых норм  -  непонятно... Ясно, что у таких малых предпринимателей часто нет ни технической базы, ни базы обслуживания...»,  - отметил Рублюк.

По словам Рублюка, те, кто нелегально работает на автобусных или таксомоторных маршрутах, делятся в ГАИ на две категории.

«Первые - это те, кто лицензии на перевозку пассажиров не имеют вовсе, и в таком случае все понятно. Другие имеют лицензию, но не состоят на маршруте, то есть, выходят на чужой маршрут», - сообщил эксперт.

 ГАИ в очередной раз предупреждает - соблюдение ПДД снижает Ваш риск попадания в ДТП, которое может привести к фатальным последствиям.

Ранее «Багнет» уже сообщал о местах концентрации ДТП в столице и составлял рейтинг аварийности киевских мостов и путепроводов. Также мы сообщали, что, по сведениям ГАИ, главная причина ДТП - превышение скорости движения. Также мы публиковали советы «ГАИшников» для водителей в период жары.

Сергей Костеж