В Україні готують системну реформу пасажирських перевезень за європейською моделлю. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За його словами, держава переходить до підходу, за якого відповідає за соціально важливу мобільність, зокрема забезпечує доступність перевезень навіть на неприбуткових маршрутах.

"У I кварталі цього року він уже дав конкретний результат: 5.3 млн пасажирів перевезено Укрзалізницею за доступними тарифами. Із них 2.6 млн – на прифронтових напрямках або у зворотному сполученні. Держава компенсує перевізнику різницю між реальною вартістю перевезення і ціною квитка", — зазначив Кулеба.

У 2026 році на підтримку внутрішніх пасажирських перевезень далекого сполучення спрямували близько 16 млрд грн.

Паралельно Мінрозвитку запускає реформу автобусних перевезень. Зокрема, оголошено конкурс на 200 міжобласних маршрутів — це найбільший конкурс за новою цифровою процедурою.

Йдеться про маршрути між великими містами, такими як Київ, Львів, Одеса, Харків і Дніпро, а також напрямки, що забезпечують сполучення з прифронтовими територіями.

Наразі електронна система вже використовується.

"На сьогодні вже працюють 112 перевізників на 91 міжобласному маршруті. "

У Мінрозвитку також готують законопроєкт, який дозволить застосовувати механізм PSO до громадського транспорту в містах і регіонах.

Підготував: Сергій Дага