04:06 / 04.09.2026 Мир

У деяких районах Польщі польоти під забороною: виняток лише для військових і рятувальників

З 10 вересня 2026 року на сході Польщі запровадять нові обмеження повітряного руху у вигляді зони обмеженого доступу EP R134, повідомляють в Оперативному командуванні збройних сил Польщі 

Відповідне обмеження запроваджується на прохання Оперативного командування Збройних сил Польщі та діятиме з 00:00 UTC 10 вересня до 23:59 UTC 9 грудня 2026 року.

Зона охоплюватиме повітряний простір від рівня землі до FL95, тобто приблизно до 3 км висоти. Таким чином, обмеження не поширюватиметься на пасажирські літаки, які виконують польоти на значно більших висотах.

Нова зона EP R134 замінить чинне обмеження EP R131.

У нічний час - від заходу до сходу сонця - у межах зони діятиме повна заборона польотів. Виняток становитимуть військові літаки, а також узгоджені з Центром повітряних операцій польоти, пов’язані зі зльотами та посадками в аеропорту Депултиче-Крулевське.

У денний час польоти також будуть обмежені. Виконувати їх зможуть, зокрема, пілотовані повітряні судна за умови подання плану польоту, наявності справного транспондера та постійного радіозв’язку з відповідним органом управління повітряним рухом.

Також виняток передбачений для військової авіації, окремих операцій за встановленими процедурами та польотів, пов’язаних із пошуково-рятувальними, медичними й іншими спеціальними завданнями.

Окремо дозволятиметься використання цивільних безпілотників за умови, що вони не порушують встановлені зони ідентифікації протиповітряної оборони Білорусі та України.

Інші польоти можуть бути дозволені після погодження з черговою оперативною службою Центру повітряних операцій - Командування повітряного компоненту (DSO COP-DKP). Це стосується, зокрема, державної та санітарної авіації, операцій для допомоги у випадках загрози життю чи здоров’ю людей і тварин, ліквідації наслідків катастроф, стихійних лих та інших надзвичайних ситуацій.

Дозвіл також може стосуватися польотів, пов’язаних із захистом і контролем критичної інфраструктури, а також операцій у спеціально визначених зонах TRA.

При цьому організатори таких польотів мають забезпечити постійну присутність координатора, який зможе зв’язатися з пілотами та, у разі необхідності, повідомити про термінову деактивацію зони. Після такого повідомлення всі повітряні судна мають здійснити посадку протягом максимум 25 хвилин.

Невиконання встановлених вимог є підставою для відмови у створенні відповідної спеціальної зони.

Обмеження запроваджують для забезпечення державної безпеки відповідно до польського законодавства. Його опублікувало Польське агентство аеронавігаційних послуг у NOTAM D6372/26 та N6372/26.