Компания Toyota достигла соглашения с властями США и группой владельцев пикапов и внедорожников этой марки. В суде стороны договорились, что производитель возместит автовладельцам понесенный ущерб, но это обойдется "Тойоте" в немалую копеечку.

Несколько миллиардов долларов компания потратит на то, чтобы решить проблему ржавеющей рамы, сообщает Reuters. Согласно судебным документам, некоторые пикапы и внедорожники Toyota оказались недостаточно защищены от коррозии – их несущие элементы стремительно ржавели, что поставило под угрозу структурную целостность автомобилей.

В списке проблемных машин – около 1,5 млн пикапов Tacoma и Tundra, а также внедорожников Sequoia, выпущенных в период с 2005 по 2010 годы. По подсчетам адвокатов, производитель должен будет потратить на решение проблемы каждого из них примерно по 15 000 долларов. В свою очередь, представители Toyota заявили, что не признают за собой никаких правонарушений или производственного брака, однако готовы потратить немалые средства только ради того, чтобы сохранить свое реноме.

При этом в Toyota согласились на осмотр и, при необходимости, ремонт и замену рамы только пикапов и внедорожников не старше 12 лет. Кроме того, в соглашение входит пункт о компенсации расходов тем владельцам, которые потратились на восстановление несущих элементов до подписания этого соглашения.

Издание Autoblog отмечает, что это уже не первый случай, когда Toyota сталкивается с проблемой ржавчины. К примеру, ранее производитель отзывал по схожим причинам пикапы Tundra, выпущенные в 2001-2003 годах. Кроме того, отзывались для ремонта и Toyota Tacoma 2005-2011 годов выпуска, у которых ржавчина могла появиться на элементах рессор.