Рестайлинговый Nissan Sentra напоминает все последние новинки компании, выполненные в фирменном стиле V-Motion.

Помимо новых "бумерангообразных" фар головного света и характерной решетки радиатора, седан получил новый капот, свежие передние крылья, бамперы и задние фонари видоизмененной формы и новые комплекты 16- и 17-дюймовых колесных дисков.

Внутри можно обнаружить новую центральную консоль, рулевое колесо в духе спорткупе 370Z и новую рукоятку рычага переключения передач. Разработчики также модернизировали оформление приборной панели, установив на нее LCD-дисплей с более высоким разрешением, а также подобрали для сидений обивку лучшего качества.

Базовая версия модели получит аудиосистему с четырьмя динамиками, CD-проигрывателем и радио AM/FM. Более дорогие комплектации предлагают аудиосистему с 6-ю динамиками, информационно-развлекательную систему с пяти- или 5,8-дюймовым дисплеем, GPS-навигацией и онлайн-приложениями NissanConnect Apps, включая iHeartRadio, Pandora, Facebook, Twitter и TripAdvisor.

В набор систем безопасности седана Safety Shield включены система экстренного торможения для предотвращения фронтальных столкновений (Forward Emergency Braking), "умный" круиз-контроль и система предупреждения об объектах в слепых зонах с функцией помощи при выезде с парковки задним ходом.

Nissan Sentra на североамериканском рынке будет предлагаться с прежним 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 лошадиных сил (173 Нм), вращающим передние колеса посредством шестиступенчатой "механики" или вариатора Xtronic.

Тем не менее инженеры улучшили работу усилителя руля и перенастроили подвеску автомобиля, заменив пружины и амортизаторы на более жесткие.

Продажи новинки в США стартуют до конца 2015 года по цене от 16 тысяч 780 долларов.