Организаторами нового ралли-рейда Transorientale стали трехкратный победитель «Дакара» Рене Метж, Росспорт и Федерация автомобильного и мотоциклетного спорта России.

Российский этап Transorientale продлиться четыре дня, в течение которых участники проедут по окрестностям Санкт-Петербурга, Подмосковья, Нижнего Новгорода и Казани. Затем гонка переместится в Казахстан, а самая длинная семидневная часть пройдет в окрестностях Пекина. Финиш намечен на 28 июня в столице Китая.

Гонка будет проходить по тому же регламенту, что и «Дакар». Участие в ней могут принять как профессиональные гонщики, так и «туристы» на специально подготовленных машинах. Последние, естественно, будут ехать позади пелотона, и соревноваться в отдельном зачете, где во главу угла будет поставлена не скорость, а умение не заблудиться.

Свое согласие на участие в классе легковых автомобилей уже дали заводские команды Mitsubishi и BMW, а также многократный победитель «Дакара» Жан-Луи Шлессер (Jean-Louis Schlesser) с двумя экипажами, сообщает газета «Коммерсант».

Среди мотоциклетных команд будет знаменитый KTM, однако, не в полном составе. Основные силы команды будут задействованы на этапе Кубка мира в Бразилии, который по срокам проведения накладывается на Transorientale.

В классе грузовиков поедут «КамАЗ-Мастер», DAF и MAN, пока находятся в раздумьях «ЛиАз» и «Татра». Сергей Малик – пилот  первой украинской команды на украинском автомобиле «KrAZ Team Ukraine», которая готовилась стартовать на «Дакаре-2008», сообщил корреспонденту «Багнета», что пока точно неизвестно, будет ли он участвовать в рейде Санкт-Петербург – Пекин. Команда готовится к этому старту, однако вопрос упирается в финансы, без спонсорской помощи далеко не уедешь.

Напомним, одна из самых престижных и трудных гонок в мире - «Лиссабон-Дакар», была отменена 4 января в связи с террористической угрозой. В 2009 году местом проведения этого ралли-рейда станет территория Южной Америки.

Организаторы нового ралли-рейда полагают, что «отмена «Дакара» - прекрасный шанс для Transorientale занять его место». Знаменитый француз Рене Метж, за плечами которого три победы на «Дакаре», в последние годы являющийся одним из организаторов этой легендарной гонки, вообще, кажется, пылает особой любовью к России. Метж фактически отвернулся от «Дакара», сделавшего его знаменитым, заявив: «Transorientale очень повезло, что «Дакар» в этом году отменили. Еще несколько лет ралли не сможет вернуться в Африку, а это дает прекрасный шанс Transorientale занять его место». Рене Метж без ума от своего нового детища (он является спортивным директором гонки), француз считает, что Transorientale предлагает участникам невиданное доселе в гонках разнообразие маршрутов и рельефов местности — горы, степи, дюны, пустыни и много чего еще.

Если все получится и Transorientale действительно станет традиционным ралли, то идея подвинуть «Дакар», может, и не будет казаться такой трудно реализуемой. В ближайшие годы на территории Африки ралли-рейда точно не будет. А малознакомая большинству европейцев Южная Америка – это  все же не классический «Дакар».

Однако ранее уже предпринималось несколько попыток «подвинуть» «Дакар». Ни одна из них не увенчалась успехом. К примеру, Мастер-ралли, проводившийся в конце прошлого — начале нынешнего века, поначалу действительно набрал неплохой ход. Однако его все же пришлось закрыть. Просто потому, что топ-командам было крайне сложно участвовать в течение одного года в двух сопоставимых по сложности и протяженности ралли-рейдах. В первую очередь по финансовым соображениям.

Анна Полегенько