07:02 / 28.10.2021 Наука и техника

ТОП-3 самых надежных мотора в недорогих автомобилях

Моторы "миллионники" хоть и ушли в прошлое, но как правило устанавливались в элитных автомобилях. Даже сейчас есть модели, способные довезти до Луны, но это зачастую прерогатива представительского класса, пишет издание "Твоя Машина". 

Когда дело заходит до бюджетного класса, там, как правило, пробеги довольно скромные в районе 150-200 тысяч.

Однако существуют довольно надежные двигатели, которые встречаются даже в недорогих автомобилях. Эксперты назвали ТОП-3 надежных мотора, способные выдержать 500 тысяч километров пробега без "капиталки".

Renault К4М и F4R

Renault Logan

Renault Logan

Как бы многие не критиковали французский автопром, детище Renault под названием К4М заслужило славу как выносливый и неприхотливый мотор, способный выдержать огромные пробеги. Это компактный 1,6 литровый "движок" мощностью 102-105 л.с. Существует его 2,0-литровая модификация F4R мощностью 135-143 л.с.

Оба агрегата надежны благодаря своей простой конструкции – чугунные блоки цилиндров и гидрокомпенсаторы. Автовладельцы с гордостью заявляют, что при должном уходе моторы без проблем выдерживают 500 тысяч километров пробега.

Моторы К4М и F4R встречаются на Renault Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Nissan Terranо и Almera, а также на Lada Largus.

VW BSE

VW

Volkswagen BSE часто ставился на Golf, Jetta и Passat

Немецкий Volkswagen тоже славится своим надежным BSE 1.6 MPI объемом 1,6 литра. Правда за такую выносливость приходится расплачиваться слабой мощностью всего в 102 л.с.

Этот мотор ушел "на покой" с 2015 года. Однако автомобили, которые его использовали, а это Skoda Octavia, Golf, Jetta и Passat, спокойно выдерживали 500 тысяч километров пробега без особых проблем.

Kia/Hyundai G4FA и G4FC

KIA Ceed

KIA Ceed 

Стоит отметить сразу два южнокорейских двигателя — родственные установки с алюминиевым блоком цилиндров G4FA и G4FC.

Первый имеет объем 1,4 литра и мощность 107 л.с., второй 1,6 литра и 123 л.с. При бережном обращении и регулярной замене масла агрегаты проезжают 500 тыс. километров и даже больше. Эти "движки" ставили во многие модели Kia и Hyundai: Solaris, Ceed, i30 и Сreta.