Штрафплощадки - мегаприбыльный бизнес ГАИ
Делать ничего не нужно, только брать по 260 гривен за сутки простоя автомобиля
Согласно ст. 265-2 КУпАП инспектор ГАИ имеет право задержать авто на площадку лишь в одном случае - когда машина существенно мешает дорожному движению, а именно перекрывает проезжую часть. В ином случае ГАИшник может только заблокировать тс блокиратором.
Однако, ГАИ целенаправленно не закупает блокираторы. С 2009-го года, как всплыла тема с частными штрафплощадками не было закуплено ни одного блокиратора, сообщает Дорожный контроль.
Далее, мотивируя свои действия отсутствием блокираторов, ГАИшники задерживают автомобили на штрафплощадку, которая принадлежит частным лицам. Причем доставляют с особым упорством: палят свой бензин для сопровождения угнанного автомобиля.
По материалам auto-portal.net.ua





Политика «Якщо кожна домогосподарка України може виробляти дрони, то тоді кожна домогосподарка може бути гендиректором Rheinmetall, – Зеленський відповів Паппергера»
Спорт «Джоан Роулінг привітала рішення МОК щодо участі трансгендерних спортсменок»
Политика «Президент США пригрозил уничтожением нефтяных объектов Ирана, потребовав соглашения и доступа к проливу»
Мир «Иран уничтожил дорогостоящий американский самолет в Саудовской Аравии, – Bloomberg»
Мир «В Угорщині опублікували допит IT-фахівця опозиції, який заявив про "вербування Україною"»
Мир «Польша локализует выпуск британских ракет CAMM‑ER для программы Narew»