Штрафплощадки - мегаприбыльный бизнес ГАИ
Делать ничего не нужно, только брать по 260 гривен за сутки простоя автомобиля
Согласно ст. 265-2 КУпАП инспектор ГАИ имеет право задержать авто на площадку лишь в одном случае - когда машина существенно мешает дорожному движению, а именно перекрывает проезжую часть. В ином случае ГАИшник может только заблокировать тс блокиратором.
Однако, ГАИ целенаправленно не закупает блокираторы. С 2009-го года, как всплыла тема с частными штрафплощадками не было закуплено ни одного блокиратора, сообщает Дорожный контроль.
Далее, мотивируя свои действия отсутствием блокираторов, ГАИшники задерживают автомобили на штрафплощадку, которая принадлежит частным лицам. Причем доставляют с особым упорством: палят свой бензин для сопровождения угнанного автомобиля.
По материалам auto-portal.net.ua





Политика «Після масованого удару РФ українські дипломати отримали доручення щодо скликання Радбезу ООН»
Общество «Мобілізація в Україні має тривати через потреби фронту, – Буданов»
Экономика «Ціна на російську нафту різко зросла через війну в Ірані, – Bloomberg»
Спорт «40-річний футболіст підписав новий контракт із "Баварією"»
Мир «Автоконцерн Xpeng купує європейський завод Volkswagen, – FT»
Происшествия «Спротив триває: 1542-га доба протистояння України збройній агресії Росії»