За прошедшие 7 месяцев 2010 г. украинские железные дороги  перевезли 242 млн. тонн грузов, сообщает заместитель генерального директора «Укрзалізниця» Виктор Черный. Это на 14% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Уже 18 дней подряд «Укрзалізниця» грузит по 1 млн. 19 тыс. в сутки, что намного больше аналогичного периода в 2009г, говорит Виктор Черный.

При поднявшемся спросе на железнодорожные грузоперевозки оказалось, что «Укрзалізниця» не способна справляться с увеличившимся грузооборотом. Более того, она тормозит развитие поднимающейся на ноги экономики. Экономическая система страны хочет подняться, но неразвитые транспортные коммуникации не дают ей это сделать, говорит заместитель генерального директора ТОВ « ПГК в Украине» Вячеслав Кисловский. Растущей, выходящей из кризиса экономики Украины не хватает транспортного состава для грузоперевозок.

Свою беспомощность «Укрзалізниця» пытается компенсировать заявлениями о том, что во всех развитых странах грузоперевозки обеспечивают в основном частные компании. И единственный путь решения проблемы – увеличить количество частных вагонов, постепенно уменьшая государственную часть в секторе грузоперевозок, заявляет первый заместитель начальника главного управления по грузоперевозкам  ГАЖТ «Укрзалізниця»  Валентин Науменко. На сегодняшний день в Украине инвентарный (государственный) парк грузовых вагонов составляет 121 тыс., а частных – 73 тыс. В РФ количество частных вагонов достигло уже 672 тыс. против 320 тыс. инвентарных.

Напомним, ранее общалось, что украинские железные дороги не справляются с грузоперевозками угля, что угрожает срывом подготовки Украины к зиме.