Новая схема дешевой растаможки авто появилась на Волынской таможне, пишет "Стокор".

Схема называется "Шваке" - от названия сервиса SCHWACKENET.

Придумал ее и.о. заместителя главы ГФС Виктор Кривицкий, который является автором схемы "евроблях" .

Суть схемы заключается в следующем: согласно распоряжению В.Кривицкого, цена на ввозимый в Украину б/ушный автомобиль должна проверяться в данном сервисе. Однако в немецкой версии, которую используют все таможни Украины, цены на 20%-30% выше, чем швейцарской. А ее имеет право использовать только Волынская таможня.

Поэтому через Волынь импортировать автомобили на 20%-30% дешевле, чем через любую другую таможню Украины.

В результате за последний месяц оформление автомобилей на других таможнях страны или вообще остановилось, или идет небольшими объемами.

Отвечают за реализацию схемы Дмитрий Мельник и Сергей Мостенец. Для этого они используют несколько десятков фиктивных брокерских компаний, которые имеют право оформлять машины на Волынской таможне по льготным ценам.

Причем, С.Мостенца и Д.Мельника даже не смущает тот факт, что задействовали в схеме юридические лица фигурируют в уголовном производстве по факту махинации, в результате которой Украине был нанесен ущерб в сумме 300 млн. грн.

Речь идет, в частности, об  ООО "АВТО-ДОМ-Ю", ООО "А-2", ООО "Марэм Украина", ООО "ВЕСТ БРОК", ООО "ВОЛИНЬБРОКСЕРВИС", ООО "ЗАХИДАВТОЕКСПРЕС", ООО "РЕЙД СМАРТ" ООО "ПРОМЛЕГАЛ", ООО "ЛКИ ГРУПП", ООО "ЛИНКОРД ЛТД", ООО "КАСТОМС ПРОСВЕТ КАМПАНИ", ООО "Касма", ООО "КЭПИТАЛ ВАЙТ", ООО "А-СТАНДАРТ", ООО "УКРАВТОЛЕНД", ООО "ТРАНС БРОК ", ООО" ЛИДЕР АВТО ЗАПАД", ООО "АВТОМАНИЯ ЗАПАД".

Не смущает это и сотрудников ГУ ГФС в Волынской области. Тем более часть из них даже успели поработать в данных фирмах. Например, Главный государственный ревизор-инспектор отдела контроля за возмещением НДС управления налогов и сборов с юридических лиц Карина Кисель успела поработать в фирмах "Волыньброксервис" и "ЗБС" и даже получить там зарплату в размере около 7 тыс. грн.