Похоже, внутренний скандал с чартерными перелетами главы президентского секретариата, выходит за пределы Украины и приобретает международный характер. Возможно что кроме многочисленных противозаконных деяний в Украине, начальник главной канцелярии страны может быть связан с иностранными спецслужбами. По крайней мере, на такие подозрения наталкивает загадочная личность пилота самолета, на котором Балога летает в течение 2008-2009 годов.

Как уже сообщал «Багнет», 3 апреля сотрудники УБОП Закарпатской области задержали в ужгородском аэропорту иностранный самолет LJ-60, который выполнял рейс «Прага-Киев-Ужгород» по заказу главы секретариата президента Виктора Балоги. Самолет был задержан за нарушение таможенных правил.

После того, как происшествие стало достоянием общественности, народный депутат Геннадий Москаль обратился к начальнику Госохраны Валерию Гелетею с просьбой предоставить подробную информацию о «еженедельных авиапутешествиях Виктора Балоги» и лицах сопровождавших его.

Как сообщили «Багнету», в пресс-службе общественного движения «Народная самооборона», сегодня Геннадию Москалю пришел ответ, в котором указано, что согласно информации Национальное Бюро Интерпола США, правоохранительные органы Штата Юта начали тщательную проверку самолета «Learjer-60», регистрационный номер № 29 LJ, который принадлежит местному банку и предоставляется в аренду только vip-клиентам.

Кроме того, перечислены пассажиры, которые сопровождали «главного сантехника страны» в скандальном перелете. Оказывается, из Киева в Ужгород с Балогой летели: «председатель Закарпатского областного совета И. Кичковский, первый заместитель председателя Закарпатской областной государственной администрации И. Балога и его охранник (работник ДСО)».

Интересно, что после задержания самолета «Learjer-60», глава президентского секретариата вылетел 5 апреля из Ужгорода в аэропорт «Борисполь» чартерным рейсом, который обслуживается Луганскими авиалиниями.

Показательно, что контрабандное происхождение задержанного самолета подтверждает и Ужгородская таможня. В частности, на депутатский запрос Геннадия Москаля, начальник таможни ответил (публикуем языком оригинала):

«На Ваш лист від 03.04.09 № 29/1189 повідомляємо, що 06 квітня 2009 року Ужгородською митницею, відносно громадянина США Головацького Геннадія - командира повітряного судна реєстраційний номер N 29 LJ порушено справу про порушення митних правил № 175/30000/09; за ознаками правопорушення передбаченого ст. 336 МК України. Предмет порушення митних правил – повітряне судно типу LJ 60 реєстраційний номер № 29 LJ – вилучено, оглянуто та передано на відповідальне зберігання обласному комунальному підприємству «Міжнародний Аеропорт Ужгород». На даний час здійснюється провадження по справі.

З повагою,

Начальник митниці  (підпис)  М.Ю.Порада» 

Касательно личности Геннадия Головацкого, то Москаль, не исключает, что он может быть агнетом иностранной разведки. В связи с этим, парламентарий направил соответствующие депутатские запросы председателю СБУ и начальнику Внешней разведки Украины. 

«…каким образом, и на каких основаниях носители государственной тайны могли постоянно обслуживаться пилотами-гражданами США, притом, что один из них свободно владеет украинским языком и может быть агентом иностранной разведки?», - подчеркивает нардеп в запросе.