Украина обратилась в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) с жалобой на Росавиацию. 

В обращении Госавиаслужбы Украины указано, что Россия ранее выдала разрешения на полеты Ан-24, Ан-26, Ан-74 и Ан-124-100 "Руслан" без привлечения украинского концерна-разработчика "Антонов".

Украинская сторона указывает на то, что все самолеты Ан, разрабатываемые на "Антонове", должны были получать разрешения на полеты только через корпорацию "Антонов". 

Отметим, в российском авиапарке России около 400 судов КБ "Антонов" большинство из них – Ан-24 и Ан-26. Производитель самолетов обязан не только поддерживать действие сертификата, но и оказывать сопровождение в эксплуатации и ремонте своих воздушных судов. 

Учитывая то, в каких отношения сейчас находятся Россия и Украина, продление летной годности российских самолетов Ан через украинскую корпорацию "Антонов" будет проблематично. 

В свою очередь украинская сторона настаивает на том, что Россия своими действия создает опасный прецедент, и ее действия угрожают безопасности авиации, информирует "Багнет".