Корпорация «Богдан», один из ведущих операторов автомобильного рынка Украины, в январе-ноябре выпустила 6,385 тыс. автотранспортных средств, что на 52% меньше, чем за тот же период 2012 года.

Как сообщил агентству «Интерфакс-Украина» пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, падение производства по-прежнему обусловлено тем, что завод легковых автомобилей в Черкассах фактически смог начать работу только с мая после введения спецпошлин на импортные автомобили с двигателем от 1 до 2,2 л.

Кроме того, падение производства легковых автомобилей связано с сокращением экспорта в Россию из-за введенного там утилизационного сбора, а также остановками сборочного конвейера в рамках подготовки мощностей для серийного производства автомобилей JAC, которое стартовало 7 декабря.

В то же время, по данным пресс-секретаря, в ноябре завод увеличил производство автотранспорта по сравнению с октябрем текущего года на 71,4% - до 497 ед., в том числе легковых автомобилей – на 43,7%, до 411 ед., выпустил 66 автобусов против четырех в октябре, и 20 коммерческих авто (в октябре не выпускал).

Корпорация рассчитывает на дальнейшие шаги государства по поддержке высокотехнологичных проектов в автомобилестроении, каковым, в частности, является проект JAC, а также на реализацию госпрограмм по обновлению городского авто- и электротранспорта.

Производственные активы корпорации «Богдан» объединяет АК «Богдан Моторс», располагающая заводом по производству легковых автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. в Черкассах и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.

Ранее «Багнет» сообщал, что через год Украину заполонят автомобили китайского производства.