Фото: NHK

В японському аеропорту Chubu Centrair сталося займання українського транспортного літака Ан-124-100 «Руслан» авіакомпанії «Авіалінії Антонова». Загоряння виникло під час приземлення повітряного судна.

Про це повідомляює японський мовник NHK та авіаційний акаунт FL360aero в соцмережі X.

Через інцидент злітно-посадкову смугу аеропорту закривали на 15 хвилин. Після цього її роботу відновили.

Міністерство землі, інфраструктури, транспорту і туризму Японії з’ясовує обставини події.

Antonov An-124 Incident at Chubu Centrair International Airport Location: Chubu Centrair International AirportClick to open side panel for more information (Tokoname, Aichi Prefecture, Japan) Aircraft Type: Antonov An-124 Ruslan (Heavy Strategic Airlifter / Cargo Aircraft) Status / Event: Emergency response and runway dispatch following reported landing anomalies and smoke/fire indicators. Situation Overview Reports and local emergency tracking emerged regarding an Antonov An-124 cargo aircraft arriving at Chubu Centrair International AirportClick to open side panel for more information in Tokoname City, Aichi Prefecture. Initial local alerts indicated that emergency fire trucks and airport rescue services were rapidly dispatched to the scene following signs of smoke or flames during the landing sequence. Aircraft & Operational Context The Heavyweight Presence: The Antonov An-124 is one of the largest serially produced heavy-lift cargo aircraft in the world. Because of its massive scale—featuring a wingspan of over 73 meters and four powerful Progress D-18T turbofan engines—its operations regularly attract significant attention from aviation enthusiasts and spotters across Japan. Emergency Response: Due to the high fuel capacity and heavy landing weights associated with the An-124 class, airport safety protocols mandate immediate, high-priority deployment of specialized airport rescue and firefighting (ARFF) units whenever an incoming aircraft reports thermal anomalies or braking/engine strain upon touchdown. #aircraft

— FL360aero (@fl360aero) October 22, 2026

Раніше ДП «Антонов» повідомляло, що через неможливість виконувати міжнародні авіарейси з України п’ять літаків Ан-124-100 «Руслан» тимчасово базуються в аеропорту Лейпцига в Німеччині.

Після завершення модернізації ще один Ан-124-100 компанії «Антонов» перелетів до Німеччини. Літак виготовили у 1994 році. Він має понад 21 тисячу льотних годин і здійснив понад 5,5 тисячі польотів.

У 2025 році повідомлялося, що дочірня компанія ДП «Антонов» розпочинає будівництво ангара для технічного обслуговування літаків в аеропорту Лейпцига.

Підготував: Сергій Дага