Одинаково высоким результат оказался как для бензиновой версии, так и для гибрида. Единственным заметным недостатком признана не столь образцовая защита в тесте на опрокидывание.

Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) провела серию крэш-тестов с участием седана Lexus ES 2013 модельного года в версии для рынка Соединенных Штатов. Испытывали бензиновый ES 350 и гибрид ES 300h.

Результатом стало присвоение модели максимального рейтинга безопасности – пять звезд. Автомобиль успешно прошел тест на лобовой удар, имитацию наезда сзади и серию боковых ударов. В каждом из этих испытаний Lexus ES заработал пять звезд.

Тем не менее, без «ложки дегтя» не обошлось. Недостаточно высоким, на фоне остальных тестов, оказался результат испытания, в котором имитируется опрокидывание автомобиля. Иными словами, речь идет о тесте на прочность крыши. Здесь ES набрал всего четыре звезды, но высокий средний балл в других дисциплинах помог сохранить автомобилю максимальную итоговую оценку.

Стоит отметить, что тест на прочность крыши введен в качестве обязательного относительно недавно. Не в первый раз автомобили, безупречно проявившие себя в ставших традиционными испытаниях на фронтальный и боковой удары, выглядят гораздо слабее при имитации опрокидывания.

Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua