У самолета Ил-76 Минобороны Украины, который эвакуирует украинцев из Непала, при технической остановке в Дели, пробилось колесо, несмотря на инцидент, никто не пострадал, пишет интернет-издание "Украинская правда" со ссылкой на своего корреспондента с места событий.

"Сейчас экипаж заменяет колесо. Однако пока неизвестно, когда самолет вновь отправится в Украину", - говорится в сообщении, опубликованном в ночь со вторника на среду.

По данным издания, борт был вынужден сделать техническую остановку по дороге в Украину в Дели или Баку для дозаправки и отдыха экипажа.

Как сообщалось, ранее самолет Ил-76 Минобороны Украины принял пассажиров на борт и вылетел в Киев. В общей сложности из Непала украинским самолетом вылетело почти сто человек, включая иностранных граждан. Операцией по спасению граждан Украины руководит и.о. главы ГосЧС Зорян Шкиряк.

Как подсчитали журналисты, с учетом расходов на обслуживание этого полета (они первоначально планировались на уровне 7 млн.грн.) проще, быстрее и гораздо дешевле было бы профинансировать отправку украинцев из Непала обычными регулярными пассажирскими рейсами.

Напомним, что самолет украинцев, прилетевший в Дели 30 апреля, разрешают принять в Катманду 2 мая в 4 утра. Но судьба явно была не на стороне нашего министра – украинский самолет неожиданно сломался, а детали к нему доставить никак не успевают. В этот же день украинская делегация перемещается в Катманду, где остается ждать деталь. Зорян Несторович успокаивает общественность свежей порцией фото, а журналист Богдан Кутепов, который также в делегации, сообщает, что спасать украинцев прилетела и возлюбленная Шкиряка.

Журналист Константин Стогний, прилетевший в Индию также на самолете Минобороны, считает, что за провал спасательной операции должен быть конкретный ответственный.

"В другое время я бы конечно не упустил такую возможность поиронизировать над спасательной операцией по спасению спасателей. Сейчас же не до иронии и смеха. Мои иностранные коллеги и так стебаются надо мной, типа, это я полетел на праздники в Индию за десяток миллионов из бюджета, - заявил Стогний. - Нам же необходимо сейчас сделать работу над ошибками и сто раз думать, прежде чем устраивать дешевый пиар на уничтожении руководящего ядра хоть ГСЧС, хоть любой другой государственной службы. Это ж только на первый взгляд "кухарка может руководить государством". А Премьер должен честно сказать, сколько точно ( и зачем?!) было потрачено из бюджета на отправку тяжелого самолета, простой в чужом аэропорту, проживание и загранкомандировочные персоналу, доставка-растаможка-установка "не той" запчасти, прилет нового самолета для демонтажа-растомаживания-установки "возможно той" детали и тд... Про имиджевый ущерб государству от такой акции уж и говорить не приходится. Надеюсь, что государство все же отчитается перед своими обобранными гражданами за израсходованные средства, а не так как с СМС на Армию. До сих пор тайна за семью печатями: сколько денег собрали, кто и на что конкретно потратил? Реформы надо начинать (на втором году!) с того, что у каждой неудачи и безответственности должно быть имя".

Журналист Владислав Бовсуновский называет полет в Непал Зоряна Шкиряка цирком: "После цирка в виде полета в Непал Зорян Шкиряк обязан подать в отставку, а компетентные органы начать уголовное производство. Это будет честно. Лавры Рудьковского очевидно не давали покоя. Теперь его рекорд по стоимости бесполезных полетов побит".