Особливістю автомобіля є те, що енергія для руху колеса передається бездротовим способом, за рахунок магнітного резонансу. Таким чином, машина не вимагає установки приводного валу, який отримує енергію з одного джерела, розподіляючи її на всі колеса. Завдяки цій системі електромобілі можуть стати набагато легшими і споживати менше енергії, повідомляє видання The Asahi Shimbun.

Електромагнітні котушки встановлені за 10 сантиметрів один від одного. Електродвигун оснащений системою повітряного охолодження і володіє потужністю 4 кВт, крутний момент становить 300 Нм. Силова установка має вагу менше 20 кг і легко встановлюється в колесі діаметром менше 30 см. Електромобіль, обладнаний такими колесами, може розвивати швидкість до 75 км/год.

Крім того, можливість контролювати прискорення і гальмування для кожного колеса окремо допоможе уникнути таких проблем, як занос автомобіля.