С самого начала автомобиль разрабатывался как для грузовых, и для пассажирских перевозок.

NV200 будет доступен в трёх версиях: грузовой и двух пассажирских версиях -Combi для грузовых и пассажирских перевозок, и более комфортный пассажирский вариант, который будет представлен на Международном автосалоне в Женеве.

Эта модель обладает низкими эксплуатационными расходами и функциональной конструкцией. уверяет Энди Палмер, старший Вице-президент, отвечающий за глобальное продуктовое планирование компании Nissan Motor Co., LtdПродажи NV200 в Японии начнутся весной, в Европе осенью 2009 года, затем автомобиль выйдет на рынки Китая и других стран»

Общая длина модели NV200 немного меньше 4,4 метра, длина грузового отсека превышает 2 метра (2040 мм).

Грузовой отсек вмещает сразу две стандартные евро-паллеты. Объем грузового отсека — до 4,1 м3.

Грузоподъемность составляет 771 кг. Автомобиль построен на базе модифицированного варианта платформы В-класса, разработанной компанией Nissan.

NV200 имеет полностью независимую подвеску передних колес, смонтированную на отдельном подрамнике, а также компактную и легкую, рессорную подвеску задней оси.

В автомобиле доступно два типа двигателей — бензиновый и дизельный Бензиновая версия поставляется с 1,6-литровым двигателем, который используется также в моделях Micra, Note и Qashqai. 16-клапанный агрегат объемом 1598 кубических сантиметров обладает мощность 79 кВт (108 л. с.) и крутящим моментом 153 Нм.

Двигатель поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Базовый дизельный двигатель, устанавливаемый также на моделях Note и Micra, представляет собой знакомый 8-клапанный дизельный двигатель компании-партнера Renault 1.5 dCi (K9K) объемом 1461 кубический сантиметр.

Обладая крутящим моментом 200 Нм и мощностью 63 кВт (86 л.с.), двигатель NV200 обеспечивает идеальное сочетание динамики и топливной экономичности. Автомобиль комплектуется пятиступенчатой механической трансмиссией.