Основной угрозой безопасности пассажирских автоперевозок в столице является ненормированный рабочий день водителя,- заявил начальника управления Главной автотранспортной инспекции Киева Сергей Колесник на совещании со столичными автоперевозчиками, передает пресс-служба Мининфраструктуры.

С начала года Главная автотранспортная инспекция Киева выявила 191 случай нарушения -нормы продолжительности рабочего дня у водителей, за чтофирмы-перевозчики были оштрафованы на общую сумму 65 тыс. 280 грн.

По мнению инспекторов ГАИ, вынуждают шоферов столичного пассажирского транспорта перерабатывать за рулем отсутствие нужного количества профессиональных водителей, выход на рынок перевозок неквалифицированных водителей и фактическая безнаказанность их деятельности.

Для урегулирования этого вопроса сейчас принимаются меры по улучшению взаимодействия специалистов Мининфраструктуры, МВД, Киевской транспортной прокуратуры, Минздрава, МЧС, ГНА и других профильных организаций и ведомств.

Справка:

Напомним, согласно утвержденному Минтрансом в феврале 2010 года Положению о рабочем времени водителей автотранспорта, при 5-дневной рабочей неделе ежедневная длительность смены не может превышать 8 часов, а при 6-дневной рабочей неделе -7 часов. При этом в последний 6-й рабочий день недели длительность работы водителя не должна превышать 5 часов. Длительность работы в ночную смену составляет 7 часов при 5-дневной рабочей неделе, 6 часов при 6-дневной работе недели.