12:12 / 03.11.2026 Происшествия

ГУР повідомляє, що в РФ під час запуску двигунів вибухнув новітній Су-57

Фото: Російський винищувач Су-57

У Головному управлінні розвідки (ГУР) підтвердили, що 29 жовтня на території Росії під час запуску двигунів вибухнув новітній винищувач Су-57. За оцінкою розвідки, однією з можливих причин інциденту могло бути пальне неналежної якості. Про це повідомили в ГУР.

Перші неофіційні повідомлення про вибух з’явилися 30 жовтня. Тоді OSINT-канал «Абсолютно надійне джерело» оприлюднив супутникові знімки пошкодженого внаслідок детонації літака на аеродромі «Ахтубінськ».

За підрахунками аналітиків, це вже четвертий знищений Су-57 у 2026 році. Два літаки уразили навесні на аеродромі «Шагол», ще один, за їхніми даними, збили 23 липня в Московській області.

У ГУР уточнили, що вибух 29 жовтня стався під час запуску двигунів винищувача. На Су-57 встановлений авіаційний турбореактивний двоконтурний двигун АЛ-41Ф1. Однією з причин його вибуху або критичного руйнування може бути використання неякісного авіаційного пального.

У розвідці пов’язують цей інцидент зі зростанням залежності росії від імпорту авіапального. Власне виробництво скорочується, зокрема через українські удари по нафтовій інфраструктурі.

Як приклад у ГУР навели постачання пального з Індії. 22 серпня 2026 року танкер російського «тіньового флоту» GRIF вивіз із Вадінарського нафтопереробного заводу майже 40 тисяч тонн авіапального JET-A1. Воно є аналогом радянських марок ТС-1 та РТ, які використовують у газотурбінних авіаційних двигунах.

Згодом пальне перевантажили на танкер HALCYON. Уже 23 вересня понад 37 тисяч тонн доставили до російського порту «Находка».

За інформацією ГУР, постачальник авіапального — компанія «ООО РН-Аеро», оператор авіазаправного бізнесу, — передавала його ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» за контрактом на виробництво винищувачів Су-57.

У розвідці також зазначили, що очільник РФ Володимир Путін розпорядився засекретити інформацію про діяльність «ООО РН-Аеро». Водночас відомо, що російські військово-транспортні літаки Іл-76МД-90А використовують пальне стандарту Jet A-1 замість рекомендованого виробником ТС-1.

Згідно з інфографікою ГУР, пальне Jet A-1 також підходить для двигунів винищувача Су-57.

Підготував: Сергій Дага