Люксовый седан Buick LaCrosse будет полноприводным
За два дня до открытия детройтского автосалона GM представила второе поколение LaCrosse в кузове «fastback»*, новый трехлитровый двигатель и полный привод Haldex

Концепт Invicta, на базе которого построен новый среднеразмерный седан Buick, был впервые показан в этом году на выставке в Китае.
Эта страна была выбрана руководством General Motors не случайно - в Поднебесной хорошо продается первое поколение LaCrosse, которое производится компанией Shanghai GM, сообщает lenta.ru.
Второе поколение LaCrosse создано на основе архитектуры Epsilon II (доставшейся ему по наследству от Opel Insignia), с использованием агрегатов нового Cadillac SRX, а его дизайн был разработан командой специалистов из Северной Америки и Китая.
Поэтому в GM говорят, что этот автомобиль «создан на трех континентах». Кроме свежего дизайна LaCrosse получил новый трехлитровый V6 с непосредственным впрыском.
Этот двигатель объемом три литра и мощностью 255 лошадиных сил будет устанавливаться на базовую версию CX, и на более дорогой СXL. Топовая модель CXS комплектуется уже проверенной на Cadillac CTS V-образной «шестеркой» объемом 3,6 литра и мощностью 280 лошадиных сил.
Благодаря использованию «европейского» шасси, LaCrosse получил в качестве опции полный привод Haldex, который может передавать на задние колеса до 85 процентов крутящего момента.
За безопасность водителя и пассажиров в новом седане Buick отвечают система курсовой устойчивости, которая входит в базовую комплектацию, и полный набор подушек безопасности - передние, задние и установленные в крышу боковые шторки. Кроме того, теперь в качестве опции на LaCrosse можно заказать систему «head-up display», которая проецирует показания спидометра на лобовое стекло.
В результате, водитель может контролировать скорость автомобиля, не отрывая взгляд от дороги. На североамериканском рынке этот автомобиль будет конкурировать с одноклассниками из Японии - Acura TL и Lexus GS.
*кузов со сглаженной, как у купе, линией крыши