16:55 / 26.09.2008 Наука и техника

Дуэль между небом и землей (ФОТО)

Украинский автогонщик Сергей Малик за рулем болида «Формула-1600» посоревнуется в скорости с самолетом

В воскресенье на авиасалоне «Авіасвіт ХХІ», проходящем в Гостомеле, свое шоу покажет Киевский городской автомотоклуб (КМАМК). Его президент, чемпион Украины по кольцевым гонкам Сергей Малик за рулем болида «Формула-1600» будет соревноваться в скорости с реактивным самолетом Л-29 «Дельфин», пилотируемым Сергеем Филатовым.

Впервые поединок Л-29 и «Формулы» состоялся два года назад на четвертом «Авіасвіте». Тогда это шоу вызвало невиданный ажиотаж у зрителей. Поэтому пилоты решили повторить состязание в этом году.

Вот они – едущий и летающий соперники

В мировой практике знаменитыми стали гонки Михаэля Шумахера с истребителем. Но в отличие от легендарного немца киевлянин соревнуется с самолетом, летящим в воздухе. Ведь скоростные характеристики Л-29, когда он двигается по взлетной полосе, ниже, чем у «Формулы». Поэтому такие соревнования были бы просто некорректными. А вот в воздухе двухместная реактивная «птица» может выдавать до шестисот километров в час. Но поскольку самолету приходится лететь невысоко над болидом (на высоте примерно 15 метров), максимальную скорость ему не развить.

Накануне воскресного шоу прошла репетиция. Корреспондент «Багнета» первой увидела то, что 28 сентября посмотрят посетители «Авіасвіта». Выглядит это так: реактивный самолет приближается ко взлетной полосе со скоростью двести километров в час, Сергей Малик стартует по отмашке флага. Л-29 благодаря высокой постоянной скорости обгоняет машину на начальном этапе, но разгонные характеристики болида позволяют ему на отрезке 1200 метров догнать и обогнать крылатого соперника.

В конце взлетно-посадочной полосы «Формула» обгоняет самолет

Коробка переключения передач в «Формуле» настроена таким образом, что на пятой передаче болид разгоняется до 250 километров в час. Именно поэтому Сергей Малик в конце дистанции смог опередить Сергея Филатова.

Сергей Малик (третий слева), Сергей Филатов (третий справа)

 С «Русланом» не посоревнуешься – болид просто сдует с полосы

Интересно, что болид Малика - рекордсмен. На нем Сергей в 2004 году поднялся на гору Ай-Петри. Это случилось впервые в мировой истории: никогда ранее болид такого класса не заезжал своим ходом на высоту 1221 метр над уровнем моря. Второе достижение президента КМАМКа, записанное в «Книге рекордов Украины» датировано 22 октября 2005 года: на этапе чемпионата Украины по кольцевым автогонкам в городе Ровно впервые в истории украинского автоспорта гонщик по итогам трех заездов поднялся на каждую из ступеней пьедестала. Тогда Малик, участвуя на разных автомобилях во всех заездах, накрутил по кольцевой трассе более двухсот километров.

Анна Полегенько

Фото автора

ТЭГИ: