Nissan продолжает разработки в области создания более безопасных автомобилей. В последний прототип компании включены две новые технологии: система предотвращения боковых столкновений (SCP - Side Collision Prevention) и столкновений при движении задним ходом (BCP - Back-up Collision Prevention).

 

Новые системы должны защитить автомобиль и его пассажиров от потенциальных рисков сразу по нескольким направлениям. Эти технологии дополняют уже имеющиеся системы контроля дистанции до впереди едущего автомобиля (DCA - Distance Control Assist) и системы слежения за дорожной разметкой (LDP - Lane Departure Prevention), передает Autoweek.

 

Согласно описанию компании Nissan, когда водитель решает сменить полосу движения, в действие вступают боковые датчики, которые предупредят водителя о сближении с препятствием. Затем в действие вступает электроника, которая притормаживает колеса, чтобы избежать столкновения.

 

Кроме того, во время движения задним ходом, например, когда автомобиль выезжает с парковки, работают задние и боковые датчики обнаружения препятствий. После того как на пути следования автомобиля обнаружен объект, звучит предупреждающий сигнал, после чего в действие вступают тормоза.