Конструкторы Subaru возвращаются к истокам, поэтому Subaru Impreza STi 2011 модельного года снова доступна в кузове «седан», которого так не хватало многим поклонникам автомобиля. Седан Impreza SТi комплектуется новыми бамперами, системой выпуска с парой эффектных сдвоенных выхлопных труб и, конечно же, внушительным антикрылом, сообщает ИА «Наш Продукт» со ссылкой на пресс-службу Subaru.

Вне зависимости от «кузовных» предпочтений покупателя, Impreza STi 2011 предлагает еще более отточенные ходовые качества. Опыт, накопленный командой Subaru Technica International на многочасовых гонках на Нюрбургринге, материализовался в пакете доработок, который включает измененные настройки подвесок, уменьшенный на 5 мм дорожный просвет, новые алюминиевые нижние рычаги передней подвески, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, новые, более жесткие крепления заднего подрамника. Силовой агрегат остался без изменений и по-прежнему выдает 305 л.с. при 6000 об/мин. В стандартную комплектацию автомобиля входят эффектные 18-дюймовые колесные диски BBS.

Есть хорошие новости и для поклонников Impreza WRX. Эти седаны и хетчбеки внешне стали гораздо ближе к топ-модели STi. WRX 2011 модельного года получила мощные расширенные колесные арки, которые не только придали автомобилю более спортивный вид, но и позволили расширить колею. Таким образом, улучшились устойчивость и управляемость Impreza. Мощность 2,5-литрового турбированного двигателя в американской спецификации увеличилась до 265 л.с., приблизив эту модель к STi еще и в отношении характеристик.

Украинский дебют обновленных Subaru Impreza STi и WRX ожидается осенью этого года