А за передними сиденья начинается совсем другой MINI, сохранивший однако ценности марки и импульсивный характер. Сочетание типичного ощущения от езды в MINI и достаточно высокого комфорта пассажиров заднего сиденья, возможности гибкого использования пространства салона и необычной концепции дверей делает MINI Clubman абсолютно уникальным автомобилем.

Несомненно – настоящий MINI, но с большим количеством инноваций. Уникальный характер MINI Clubman заметен с первого взгляда. Его линия крыши, проходя через три стойки, плавно завершается в эффектной задней части кузова, в которой расположены две распашные двери. Обрамления задних дверей контрастирует с цветом кузова, дополнительно подчеркивая их своеобразие. Большой багажный отсек легко увеличивается и очень удобно загружается благодаря новым распашным дверям. Кроме того, MINI Clubman является пятиместным автомобилем. Пассажирам на заднем сиденье будет по-настоящему комфортно, благодаря увеличенному на 80 мм по сравнению с MINI пространству для ног. Посадку на заднее сиденье облегчает дополнительная дверь Clubdoor, открывающаяся против направления движения и расположенная с правой стороны. Разносторонний MINI Clubman своеобразно интерпретирует концепцию традиционных универсалов, обладая не только характерной для марки спортивностью, но и подчеркнутой функциональностью. Кроме того, он является современным потомком легендарных классических моделей 60-х годов Morris Mini Traveller, Austin Mini Countryman и Mini Clubman Estate, которые стали прародителями успеха компактных автомобилей.

Оригинальный дизайн и новая концепция пятидверного автомобиля

Поклонниками марки MINI чаще всего становятся люди, ценящие все нестандартное, в том числе в автомобилях. Являясь единственным в мире представителем малолитражных автомобилей класса премиум, новое поколение MINI сочетает в себе невероятно эффектный дизайн, ураганную динамику, высочайший уровень качества и безопасности, обширные возможности индивидуализации и образцовую экономичность. MINI Clubman лишь добавляет новые положительные аспекты к множеству преимуществ этих автомобилей. По сравнению с MINI его кузов длиннее на 24 см, а колесная база – на 8 см, что существенно повышает комфорт пассажиров заднего сиденья. Классические формы не скрывают новых габаритов и обеспечиваемых ими качеств. Напротив, MINI Clubman открыто демонстрирует свои возможности за счет оригинального и импульсивного дизайна.

Инновационная концепция дверей – основа дизайна MINI Clubman. Это пятидверный автомобиль в совершенно новом обличии. Помимо дверей водителя и переднего пассажира на правой стороне кузова расположена небольшая дополнительная дверь, а доступ в багажный отсек осуществляется через две распашные двери. Последние представляют собой современную интерпретацию аналогичных элементов у легендарных предков новой модели.

Дополнительная дверь с правой стороны – Clubdoor – открывается против направления движения, обеспечивая удобство доступа на заднее сиденье. Благодаря такому решению MINI Clubman комфортен и для задних пассажиров. Дверь Clubdoor по соображениям безопасности отпирается только при открытой передней двери, что еще и положительно влияет на внешний вид автомобиля, так как снаружи дверь Clubdoor не имеет ручки и гармонично вписывается в кузов MINI Clubman.

Через распахивающиеся в стороны двери в багажный отсек можно легко и удобно загружать крупные покупки или габаритный спортинвентарь. MINI Clubman предлагается в четырех- и пятиместном исполнении, при этом, несмотря на непривычно большое пространство для ног задних пассажиров, багажник даже при разложенном заднем сиденье обладает приличным объемом 260 л. Складываемое частично или полностью заднее сиденье, доступный в качестве опции ровный пол багажника, а также значительная высота багажного отсека делают MINI Clubman еще практичнее. Владелец этого автомобиля сможет легче и гибче решать внезапно возникающие проблемы с перевозкой большого багажа. В качестве опции можно заказать разделительную сетку, устанавливающуюся между салоном и багажным отсеком. Для всегда хорошей обзорности двери багажного отсека оснащаются стеклоочистителями.

Современная интерпретация классической концепции

Распашные двери багажного отсека MINI Clubman напоминают о его знаменитых предках: Austin Mini Countryman, Morris Mini Traveller и Mini Clubman Estate, очень успешно продававшихся в период с 1960 по 1982. Эти классические модели послужили источником вдохновения при создании MINI Clubman, тем не менее в каждой детали этот автомобиль представляет собой концепцию 21-го столетия. Насколько может быть велик потенциал современной интерпретации этого легендарного семейства, уже доказали четыре эскизных варианта модели Clubman. Важнейшие элементы этих концепт-каров легли в основу серийной модели MINI Clubman.

Дизайн MINI Clubman навеян реминисценциями его культовых прародителей. Уникальные стилистические особенности классических моделей были сохранены и воплощены в MINI Clubman с поправкой на современные представления о форме и функциональности автомобиля. В задней части кузова, там, где раньше были деревянные рамы и расположенные снаружи петли, двери сливаются с задними стойками, образуя единую гармоничную поверхность. Цветовое исполнение дверей визуально напоминает конструкцию задней части классических моделей. Задние стойки и задний бампер MINI Clubman выделяются цветом, контрастирующим с лакокрасочным покрытием кузова, что создает эффект дверной рамы. Обрамления дверей багажного отсека окрашиваются в цвет крыши, которая в базовой комплектации MINI Clubman предлагается в черном или серебристом исполнении. В качестве опции для MINI Clubman крыша может быть выполнена в цвет кузова. В этом случае в серебристый или черный цвет окрашиваются только стойки С и верхняя часть заднего бампера. Таким образом эффектное обрамление дверей багажного отсека присутствует в каждом MINI Clubman.

Выше функциональность, типичная динамика MINI

Эти автомобили MINI созданы для активных и стильных людей, которые хотят выделиться из будничного потока транспорта. Спортивный харизматичный автомобиль отличается неведомой до сих пор гибкостью в использовании внутреннего пространства. При этом, несмотря на увеличенную колесную базу и удлиненный задний свес кузова, MINI Clubman обладает типичными для автомобилей MINI пропорциями с короткими свесами. Его ходовые качества отличаются невероятной маневренностью и легендарным ощущением от вождения карта, которое издавна неразрывно связано с маркой MINI.

Специально адаптированная для MINI Clubman и разработанная для нового поколения MINI ходовая часть является гарантией безопасного и спортивного вождения. Амортизационные стойки McPherson на передней оси обеспечивают превосходную управляемость. Даже при быстром прохождении поворота, а также при разгоне и торможении рулевое управление почти не подвергается воздействиям со стороны привода. При разработке задней подвески с центральными рычагами был использован богатый опыт концерна BMW Group. Это уникальная для класса автомобилей, к которому принадлежит MINI, конструкция, позволяющая  благодаря своей великолепной кинематике постоянно поддерживать оптимальное сцепление с дорогой. В соответствии с позиционированием моделей MINI Cooper S Clubmann обладает еще более спортивной подвеской, чем MINI Cooper Clubman и MINI Cooper D Clubman. Все три автомобиля при этом демонстрируют высочайший уровень безопасности в предельном диапазоне. В базовой комплектации на MINI Cooper Clubman и MINI Cooper D Clubman устанавливаются 15-дюймовые диски, а MINI Cooper S Clubman оснащается 16-дюймовыми дисками с безопасными шинами, даже в полностью спущенном состоянии позволяющими продолжать движение.

Двигатели: высочайшая эффективность и три уровня мощности

MINI Clubman обращает на себя внимание не только благодаря своей уникальной концепции и импульсивному дизайну, но и исключительно привлекательным двигателям. Три высокотехнологичных силовых агрегата, специально разработанных для нового поколения моделей MINI, гарантируют удовольствие от спортивного вождения и обладают невероятной эффективностью. В базовой комплектации все двигатели MINI Clubman получат впервые вводимые в 2008 модельном году функции по снижению расхода топлива.

Интеллектуальные решения по повышению эффективности двигателя не только снижают расход топлива, но и одновременно способствуют большему удовольствию от вождения. Показательным примером такого сочетания положительных качеств является функция рекуперации энергии торможения. Система управления электропитанием создает условия, при которых мощность двигателя используется только для движения, а электроэнергия производится только тогда, когда автомобиль движется накатом или тормозит. Чтобы достичь этого эффекта генератор автоматически отключается в режиме тяги. Мощность, которую обычно отбирает навесное оборудование двигателя, теперь доступна в полном объеме и позволяет добиться максимально эффективного разгона. Однако электропитание бортовой сети поддерживается при этом постоянно – как  только MINI переходит в режим торможения или принудительного холостого хода, генератор снова включается.

Все модели MINI Clubman с механической трансмиссией оснащаются функцией автоматического выключения и запуска двигателя, существенно сокращающей время работы на холостом ходе. Например, если автомобиль останавливается на перекрестке, система выключает двигатель, как только водитель переводит рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпускает педаль сцепления. Для запуска двигателя водителю просто нужно нажать на педаль сцепления. Двигатель запускается автоматически безо всяких задержек. Функция автоматического выключения и запуска двигателя позволяет эффективно использовать топливо, особенно при езде в городском цикле. На каждой остановке расход энергии и выброс вредных веществ может быть сокращен до нуля.

Максимальное удовольствие доставляет переключение передач за рулем флагмана новой модельной серии – MINI Cooper S Clubman. Он оснащается четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,6 л, развивающим 175 л.с. при 5 500 об/мин благодаря турбонагнетателю Twin-Scroll и системе непосредственного впрыска топлива. Максимальный крутящий момент 240 Нм этот силовой агрегат выдает в диапазоне от 1600 до 5 000 об/мин, а с помощью функции  Overboost данный показатель может быть кратковременно увеличен до 260 Нм. Такие возможности позволяют MINI Cooper S Clubman достигать 100 км/ч всего за 7,6 секунды. Его максимальная скорость составляет 224 км/ч. Но MINI Cooper S Clubman обладает не только впечатляющими динамическими характеристиками, но и невероятно удачным сочетанием спортивности и экономичности. По тестовому циклу ЕС его средний расход топлива составляет 6,3 л на 100 км/ч. Кроме того, MINI Cooper S Clubman выбрасывает в атмосферу всего 150 грамм CO2 на километр.

MINI Cooper Clubman также обладает впечатляющим сочетанием темперамента и экономичности. Его четырехцилиндровый атмосферный двигатель рабочим объемом 1,6 л оснащается системой регулирования фаз газораспределения, разработанной на базе созданной концерном BMW Group системы VALVETRONIC. Она улучшает реакции двигателя, а также плавность и эффективность его работы. Мощность этого инновационного силового агрегата составляет 120 л.с. при 6 000 об/мин. Максимальный крутящий момент  160 Нм доступен при 4 250 об/мин. MINI Cooper Clubman разгоняется до 100 км/ч за 9,8 Sekunden и достигает максимальной скорости 201 км/ч. Обладая средним расходом топлива 5,5 л/100 км по циклу ЕС и выбрасывая в атмосферу 132 грамма CO2 на километр, этот автомобиль демонстрирует образцовые показатели среди бензиновых моделей своего класса.

Очень высокой эффективностью обладает четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объемом 1,6 л, устанавливаемый на модель MINI Cooper D Clubman и развивающий мощность 110 л.с. при частоте вращения 4 000 об/мин. К техническим особенностям этого нового, невероятно легкого благодаря применению алюминия дизельного двигателя относится инновационная система непосредственного впрыска топлива с технологией Common-Rail, а также турбонагнетатель, оснащенный турбиной с изменяемой геометрией и обеспечивающий оптимальный набор мощности во всех диапазонах частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, функция  Overboost придает модели MINI Cooper D Clubman исключительную мощь и стремительность при разгоне. Она достигает такого же эффекта, как и аналогичная система более спортивного и мощного MINI Cooper S Clubman: с помощью Overboost доступный в диапазоне от 1750 до 2 000 об/мин максимальный крутящий момент кратковременно повышается с 240 до 260 Нм. С разгоном до 100 км/ч новый MINI Cooper D Clubman справляется за 10,4 секунды. Его максимальная скорость составляет 193 км/ч. А свой динамичный характер новый MINI Cooper D Clubman сочетает с отменной экономичностью. Средний расход топлива по тестовому циклу ЕС составляет всего 4,1 л 100 км, мал и выброс CO2 – 109 г/км.

Традиционно для MINI ведущими являются передние колеса. Модели MINI Cooper S Clubman, MINI Cooper Clubman и MINI Cooper D Clubman в базовой комплектации оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции для всех трех автомобилей можно заказать шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. АКП позволяет переключать передачи и в ручном режиме с помощью кнопок на рулевом колесе.

Уникальный дизайн с эффектными чертами MINI

Вплоть до средней стойки все три модели MINI Clubman соответствуют автомобилям MINI Cooper, MINI Cooper D и MINI Cooper S. Все классические элементы дизайна MINI были умело использованы и в MINI Clubman. В передней части видны характерные большие круглые фары, круглые габаритные огни и шестиугольная решетка радиатора.

Хромированная полоска, расположенная на плечевой линии, обходит MINI Clubman по кругу, присутствуя и на дверях багажного отсека. Обладающий такой же как MINI шириной и не подросший в высоту MINI Clubman благодаря своим компактным пропорциям выглядит таким же динамичным и маневренным, как и другие модели MINI.

Более 40 цветовых комбинаций

Вождение MINI – это не просто движение вперед, это стиль жизни. При этом основополагающими значениями является не только удовольствие от вождения, но и выразительный дизайн автомобиля. MINI Clubman обладает еще более широкими возможностями индивидуализации: существует более 40 вариантов окраски кузова. Свободу в оформлении увеличивает и множество предлагаемых аксессуаров, а также большой выбор дополнительных элементов комплектации, разработанных специально для MINI Clubman.

Эксклюзивным предложением для MINI Clubman является насыщенный цвет с эффектом "металлик" Hot Chocolate. Этот вариант окраски смотрится очень элегантно в сочетании с крышей в цвет кузова и окрашенному в серебристый цвет обрамлению дверей багажного отсека. Всего на выбор предлагаются 12 цветов, три без эффекта "металлик": Chili Red, Pepper White и Mellow Yellow, а также, помимо Hot Chocolate, цвета с эффектом "металлик": Astro Black, Sparkling Silver, British Racing Green, Pure Silver, Lightning Blue, Nightfire Red, Dark Silver и Laser Blue.
Сам себе художник – свободное оформление салона.

По собственному вкусу можно оформить и салон MINI Clubman. Четыре базовых цвета отделки салона и пять цветов из предложения Colour Line можно комбинировать. Сиденья могут быть обшиты тканью или кожей в различных цветовых исполнениях. Особенно стильно подчеркивают класс отделки салона MINI Clubman опциональные декоративные планки в исполнении English Oak и черного цвета с зеркальным блеском. Кроме того, предлагаются две стандартные планки и еще две опциональные: Fluid Silver и Brushed Alloy.

MINI Clubman уникален, но именно это делает его типичным MINI. Он представляет собой современную интерпретацию классической концепции универсала. Таким образом, проведена параллель с классическим Mini, в модельном ряду которого также были автомобили с совершенно новыми для него качествами. Как и новое поколение MINI, модели MINI Clubman являются результатом переработки старой концепции автомобиля, в соответствии с требованиями и представлениями 21-го века. Многообразие его качеств позволяет MINI Clubman стать родоначальником совершенно нового сегмента автомобилей. Как марка премиум-класса, MINI этой авангардисткой моделью подчеркивает свою лидерство по разработке концепций, технических систем и дизайна в нише малолитражных автомобилей.

В Германии модели MINI Clubman будут предлагаться по следующим ценам:
MINI Cooper Clubman – 19 900 евро
MINI Cooper S Clubman – 23 900 евро
MINI Cooper D Clubman – 21 600 евро
Все цены приведены с учетом НДС.