Как расширяли Панамский канал
С марта 2011 года по июнь 2016 года шла грандиозная реконструкция Панамского канала — расширение, которое вдвое увеличило его пропускную способность. Теперь же вы можете увидеть эту пятилетнюю грандиозную стройку всего за 2 минуты, – передает "Популярная механика".
Напомним, Панамский канал вновь открыт после длительных работ по реконструкции и расширению, которые заняли почти 10 лет.
Панамский канал был построен американцами в 1904-1914 годах. Он был официально сдан в эксплуатацию в 1920 году, и до 31 декабря 1999 года находился под контролем США, а под управление и юрисдикцию Панамы он перешел 1 января 2000 года.
Панамский канал протяженностью 77 километров соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. В отличие от Суэцкого канала, он не проложен по всей длине на уровне моря: суда поднимаются и опускаются при помощи гигантских шлюзов на входе и выходе и проходят по пресноводному фарватеру.
В 2009 году началось сооружение третьей очереди новых шлюзов, которые позволят пропускать по каналу более широкие суда и должно было завершиться почти два года назад. Стоимость работ изначально оценивалась в $5,3 млрд.
После расширения канала по нему смогут проходить суда размером в три раза больше, чем сейчас, включая танкеры, перевозящие сжиженный природный газ (СПГ). Кроме того, будет повышена его пропускная способность: по прогнозам, в 2017 году через канал будет провезено 360 млн тонн грузов.
Шлюзовые ворота Панамского канала построены из стали "Метинвеста".





Политика «Каллас закликала країни ЄС збільшити поставки ракет для Patriot Україні»
Экономика «USDA повысило прогноз урожая пшеницы в Украине»
Мир «Представники України не отримали запрошення на військовий парад у Варшаві – Міноборони»
Происшествия «Президент підтвердив спецоперації в Севастополі після вибуху, що забрав життя російського військового»
Происшествия «Систематичні побори з підлеглих: ДБР затримала начальника поліції охорони»
Происшествия «У Севастополі ліквідували капітана 1 рангу»