Предполагается, что в состав силовой установки WRX STI войдет двухлитровая оппозитная "турбочетверка" и электрический двигатель. Последний будет отвечать за вращение задней оси. Отдача агрегатов составит 326 л.с. – на 26 "лошадей" больше по сравнению с нынешней версией седана.

В Subaru рассчитывают, что средний расход топлива WRX STI нового поколения составит 6,5 литра на сто километров пробега. Помимо этого, японский автопроизводитель собирается выпустить модификацию "заряженной" четырехдверки с возможностью зарядки аккумуляторов от бытовой электросети.