Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает немецкое издание Automobilwoche.

Новинка будет представлять собой четырехместный автомобиль с кузовом из пластика, армированного углеродным волокном. Масса машины составит около 1200 килограммов. Автомобиль также будет обладать чрезвычайно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.

Сверхэкономичный BMW оснастят силовой установкой, состоящей из электромотора и двухцилиндрового бензинового двигателя. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) будет выступать исключительно в роли генератора, подзаряжающего батареи. Максимальная скорость машины составит 180 километров в час.

Возможность запуска такого автомобиля в серию пока остается "под большим вопросом".

Если проект получит "зеленый свет", то такой BMW составит конкуренцию Volkswagen XL1.Гибрид оснащается 48-сильным двухцилиндровым дизелем объемом 800 кубических сантиметров, 27-сильным электрическим двигателем, семиступенчатым "роботом" DSG и комплектом литий-ионных батарей емкостью 5,5-киловатт-часа. Volkswagen XL1 расходует 0,9 литра топлива на сто километров пути.