Спикер Министерства иностранных дел Украины Олег Волошин считает, что украинские водительские удостоверения должны быть как можно скорее официально признаны в России. Для этого потребуются некоторые усилия от Кабинета министров в целом и МВД в частности.

Волошин считает, что украинцы должны без проблем путешествовать по России со своими водительскими удостоверениями. Ведь, по статистике, в 2011 г.  в России побывало примерно 7 миллионов украинцев, а Украину посетили около 8 миллионов россиян. Также граждане этих двух стран – трудовые мигранты, а некоторые еще и  ездят учиться за границу.

Кроме того, украинские водительские права нынешнего образца признаны в мире – с ними можно управлять автомобилем во всех государствах, присоединившихся к соответствующей Конвенции.

Напомним: водительские права в виде пластиковой карты с многоуровневой защитой от подделки были внедрены в 2005 году. Тогда украинцам начали выдавать карты из высокотехнологичного пластика с продублированными латиницей данными, голографическим оверлеем («радужной» прозрачной пленкой) и другими защитными элементами.

Кроме того, в рамках национального проекта в региональных подразделениях ГАИ современные аппаратные комплексы для персонализации прав нового образца (нанесения данных водителей на бланки). Разработчиком документа и аппаратных комплексов является консорциум «ЕДАПС».

Немаловажно, что водительские права современного образца, внедренные в стране в соответствии с требованиями ЕС к безопасности документов, признаны защищенными и такими, которые отвечают требованиям Конвенции ООН о дорожном движении. Поэтому для того, чтобы права получили официальное признание в России, никаких препятствий нет.

Стоит отметить, что прототип водительского удостоверения европейского образца был разработан в Украине еще в 2004-м, и уже тогда пластиковые права высоко оценили представители Европейской комиссии (см. фото документов на английском и русском языках ниже).

Следуя мировым тенденциям, в скором времени Украина столкнется с необходимостью внедрения биометрических (электронных) водительских прав. Как, например, во Франции: там введение нового типа водительских документов обусловлено борьбой с подделками, облегчением перемещения граждан страны через границы, а также – повышением уровня безопасности на дорогах. В первую очередь, это облегчит работу полиции, которая получит быстрый доступ к информации о водителе (ведь внедрение электронных прав предусматривает создание соответствующей базы биометрических данных). Кроме того, позволит пресечь возможность подделок документа. Как сообщается, в стране ежегодно фиксируется около 500 тысяч заявлений об утере или краже прав старого образца, которые преступники легко могут легко подделать.

Следует отметить, что Украина владеет возможностями и технологиями производства электронных водительских удостоверений. Специалисты консорциума «ЕДАПС» первыми в Европе разработали права с бесконтактным чипом, содержащим биометрические данные владельца. Документ уже сертифицирован авторитетными мировыми организациями. Кроме того, парламентский законопроект о документах (№10036), поданный на рассмотрение ВР 10 февраля 2012 г., предусматривает, что удостоверение водителя станет «картой, которая содержит бесконтактный электронный носитель информации» - чип (ст. 19).