Строительство метро на Троещину - одна из приоритетных задач городской власти. Сейчас в горадминистрации происходит обсуждение различных подходов к его строительству. Рассматриваются варианты подземной и наземной прокладки ветки метро.

Как сообщает 21 октября пресс-служба КГГА, об этом сказал председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов, после посещения города Дубай.

По словам Александра Попова, сейчас обсуждается вопрос технологий, которые будут использованы для строительства метро на Троещину.

«Будет ли это подземное метро, ​​или наземное, или это будет эстакада. Тот подход, который мы увидели в городе Дубай, может быть использован в Киеве», - сказал А.Попов.

Также глава КГГА отметил, что за счет использования украинских технологий и собственного производства подвижного состава можно будет значительно удешевить себестоимость строительства.

Кроме того, очень важным является вопрос сроков строительства. Так, глава КГГА подчеркнул, что строительство наземного метро не только менее стоящее, но и быстрее. По его словам, использование технологий, с которыми украинская делегация ознакомилась в Дубае, «позволит быстрее запустить метро на Троещину и решить проблемы транспортного сообщения между левым и правым берегом, обеспечив комфортные условия жизни для киевлян. А это наша самая главная задача», - сказал Александр Попов.

Напомним, ранее «Багнет» публиковал фоторепортаж о проект ветки метро на Троещину.