На самом деле новинка, как и хэтчбек имеет три двери, но заниженная крыша и круто наклоненные переднее и заднее стекла действительно роднят ее со спорткупе.

Появившийся сзади отдельный багажник не выступает за прежние габариты кузова и задний свес не увеличился. По сути, сократились размеры салона. Автомобиль стал двухместным. Впрочем, отметим, что базовый Mini, хоть и является номинально четырехместным автомобилем, на деле позволяет перевозить на заднем диване лишь хрупких девушек или детей.

брав второй ряд сидений, конструкторы заметно увеличили багажное отделение: его объем вырос в полтора раза в сравнении с хэтчбеком.

На скоростях свыше 80 км/ч над багажником автоматически поднимается антикрыло.

В гамме двигателей, предлагающихся для купе, нет младшего маломощного мотора. На выбор версии Cooper (122 л.с.), Cooper S (184 л.с.) и John Cooper Works (211 л.с.). В Европе альтернативой им является 143-сильный дизель, но в Россию подобные модификации Mini не поставляются.