По неподтвержденной пока информации, в центре скандала оказался шеф-дизайнер «Макларена» Майк Кофлэн.
 
Пока точно известно лишь о том, что после проводимых обысков в доме одного из сотрудников их команды были обнаружены секретные документы, принадлежащие итальянской «конюшне».
 
Похоже, что Кофлэн, работающий в «Макларене» с августа 2002-го, находился в тесном сотрудничестве с одним из инженеров «Феррари» Найджелом Степни, с которым он знаком с 90-х годов прошлого века. Безусловно, такое положение дел не могло устроить итальянскую «конюшню», представители которой заявили, что начинают судебное дело против сотрудника «Макларена».
 
Со своей стороны «Феррари» заявляет, что в суд города Модена подан иск против Найджела Степни и одного из сотрудников «Макларена» по поводу воровства технической информации. Согласно тексту заявления, подобный иск также подан и в английский суд, выдавший ордер на обыск.
 
«Маклареном» незамедлительно уволил подозреваемого в шпионаже Кофлэна.
 
По имеющейся у «Макларена» информации, в конце апреля их сотрудник получил пакет технических документов из рук представителя «Феррари». «Пока каких-либо доказательств этого у нас нет. Однако на этом мы останавливаться не собираемся и продолжим сотрудничать со следствием. Что же касается нашего сотрудника, то он отстранен от работы до окончания расследования», - говорится в заявлении «Макларена».
 
Скандал совпал с официальным увольнением Степни, о котором во вторник было объявлено итальянской командой.
 
Сам же опальный британец, находясь в отпуске, покинул пределы Италии, и вообще Европы. При этом он активно готовится к защите своего имени и уже планирует дать несколько пресс-конференций.
 
Суть обвинений «Феррари», предъявляемых Степни неизвестна. Одной из наиболее вероятных причин называется саботаж, якобы выразившийся в попытках испортить болиды перед Гран-при Монако. При этом упоминается таинственный белый порошок, найденный в топливном баке машины Фелипе Массы накануне гонки.