Инженеры Ferrari несколько изменили форму и размер выхлопных труб на болиде F60. «Багнет» писал, что они сразу несколькими командами неофициально были признаны не соответствующими регламенту.

Напомним, речь шла о том, что выхлопные трубы слишком сильно выступали из корпуса болида, что противоречило, по мнению представителей команд McLaren, BMW и Toyota, норме Технического регламента, запрещающей всяческие выступающие аэродинамические элементы в зоне боковых понтонов и перед задней подвеской. Выступающие же вверх выхлопные трубы могли, по их мнению, играть роль небольших своеобразных закрылков.

Инженеры Ferrari вышли из ситуации просто – «утопив» патрубки на несколько сантиметров внутрь болида, сообщает ProFormula.