«Багнет» сообщал о том, что с 11 по 18 сентября пройдет ралли-рейд «Дакар-серии» «Шелковый путь». Экипажи легковых и грузовых автомобилей проедут в этом году по маршруту протяженностью почти 4000 километров из Санкт-Петербурга в Сочи. По словам организаторов, участникам 8-дневного маршрута представится возможность преодолеть разные типы грунтов. Старт состоится на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге. Проект Санкт-Петербург – Сочи рассчитан на 4 года, нацелен он на популяризацию России, как хозяйки Олимпиады-2014.

На «Шелковый путь» отправляется украинская команда Sixt Ukraine.

«Я читал презентацию ралли «Шелковый путь-2010» с легким выбросом адреналина в кровь. Гонка обещает быть интересной. Будет спецучасток там, где мы на «Трансориентале» сделали кульбит через капот и крышу», - рассказал пилот команды Вадим Нестерчук.

Команда Sixt Ukraine презентовала свой стартовый номер

Известно, что на дистанции будут дюны до 100 метров высотой и много бродов. Гонщик отмечает, что хотя самым опасным в гонке является песок, опасность может таить в себе каждый спецучасток, даже короткий последний.

«Все помнят, как на последнем 20-километровом спецучастке в 2009 году де Рой-младший умудрился попасть в яму и получить сильнейшую компрессионную травму позвоночника», - говорит Нестерчук. Гонщик отметил, что команда везет с собой на «Шелковый путь» 20 колес, и на каждый спецучасток будет ставить новый комплект.

Пилот команды Sixt Ukraine Вадим Нестерчук

С этого года несколько усложнены правила. Так, если ранее прибор, указывающий контрольную точку работал за три километра до точки, то на «Шелковом пути-2010» только за 400 метров, также и на «Дакаре-2011».

Вадим рассказал, что он будет выступать на автомобиле Mitsubishi. Напомним, что Нестерчук опробовал также Land Cruiser.

«Дакар-2011» мы собираемся ехать на Mitsubishi, но это будет зависеть от того, в каком состоянии автомобиль финиширует на «Шелковом пути». Поскольку времени на ремонт машины до «Дакара» не будет, нужно искать баланс между результатом на «Шелковом пути» и на «Дакаре», - отметил Нестерчук. – «Осталась идея ехать в классе Т2. Проводим тренировки на Land Cruiser, Кубок мира в Абу-Даби поедем на нем же».

Пилот Вадим Нестерчук, штурман Валерий Суббота и боевой Mitsubishi

Интересно, что в следующем году FIA хочет объединить соревнования БАХА (до 1000 км) и ралли-рейды (более 1000 км) в один Кубок мира.

«В следующем году я хочу ехать на результат в Кубке мира», - говорит Вадим. – «Основные конкуренты на «Шелковом пути» - Volkswagen, но с ними соревноваться практически невозможно, поскольку это заводская команда. Несомненно, наши конкуренты – российские экипажи, в частности, очень сильный пилот Леонид Новицкий».

Интересно, что Sixt Ukraine впервые организует он-лайн трансляции с «Шелкового пути» на своем официальном сайте.

 Анна Полегенько

Фото Дмитрия Кораблева