Финиш у «Черных Камней»
Завершился третий этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Баха «Черные Камни»
В воскресенье, 8 августа в Бахчисарайском районе завершился третий этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Баха «Черные Камни». Экипаж команды «Mentos Ascania Racing» в лице Валерия Горбаня и Евгения Леонова впервые стартовал в новой для себя дисциплине на арендованном автомобиле Mitsubishi Pajero в зачете SuperProduction. К сожалению, техника не позволила ребятам финишировать в ралли-рейдах, но результат первого дня соревнований – вторая строчка протокола в зачете спорт говорит о потенциале одного из ведущих экипажей команды.
Ралли-рейд «Баха «Черные камни» достаточно дружелюбно встретил экипаж Валерия Горбаня и Евгения Леонова, однако без сюрпризов и неожиданностей, впрочем, как всегда, не обошлось. Наш экипаж впервые стартовал в новой для себя дисциплине на арендованном автомобиле Mitsubishi Pajero в зачете SuperProduction.
Первый день, который состоял из карусельной гонки, оказался не самым сложным для наших спортсменов: здесь было важно опробовать новый автомобиль и привыкнуть к его поведению, а также «присмотреться» к основным соперникам, ведь практически все участники зачета Спорт — профессионалы внедорожного спорта. Для экипажа Горбаня и Леонова, который большую часть своей спортивной карьеры провел в классическом ралли, первой особенностью стало управление спортивным автомобилем на ралли-рейдовой трассе. Ребятам приходилось оперативно перестраиваться, изучать все нюансы буквально «на лету». И тем не менее после первого дня соревнований экипаж занял вторую строчку протокола в зачете Спорт. Первым финишировал лидер Кубка и опытный гонщик с международным стажем Богдан Новицкий со своим штурманом Виталием Евтеховым, Валерий Горбань и Евгений Леонов уступили ему 29 секунд, а Николай Кузнецов с Виктором Лялькой финишировали третьими с отрывом в 20 секунд от нашего экипажа.
Второго дня вcе участники ждали с нетерпением и определенными опасениями: невыносимая жара и длинная дистанция создавали дополнительные трудности каждому экипажу. В среднем пилот находился за рулем боевой машины без малого час, а более того совершенно без перерыва! Здесь уже приходилось говорить не только о нагрузке на подвеску и двигатель спортивной машины, включался и фактор человеческой выносливости. Трасса основного соревновательного этапа проходила по каменистым степным дорогам центрального Крыма и состояла из 360 боевых километров. Лидерам абсолютного зачета, которым приходилось бороться за лучшие позиции в таблице, ни в коем случае нельзя было допускать ошибок в навигации или досадных поломок на трассе: в таком случае все заработанное преимущество на такой длинной дистанции очень быстро сводилось к нулю.
Третий этап Кубка Украины по ралли-рейдам завершился победой Богдана Новицкого и Виталия Евтехова на спортивном прототипе G-Force Proto 2: от ближайшего преследователя лидера отделил без малого час - 48 минут и одна секунда. Вторым к финишу пришел Сергей Осадчий – Владимир Макаренко, третье место в абсолютном зачете занял экипаж Александр Гудолин и Ирина Калиницкая.
Многим экипажам пришлось расстаться с планами взойти на победный подиум.





Спорт «Арештований сноубордіст, учасник Олімпіади, який входив до списку 10 найрозшукуваніших ФБР злочинців»
Мир «Сенаторам США не подобається зростання кількості випадків стрілянини правоохоронців по мігрантах»
Политика «Пентагон оприлюднив нову оборонну стратегію США»
Мир «Катастрофа на Філіппінах: затонув пором із сотнями пасажирів на борту, багато загиблих»
Происшествия «Путин дал понять, что атаки по инфраструктуре Украины продолжатся»
Происшествия «Армія РФ може вдатися до хімічної зброї масового ураження, – The Times»