Из 40 пунктов пропуска через государственную границу с Российской Федерацией, расположенных на территории Харьковской и Сумской областей, в настоящее время нет ни одного, который отвечал бы современным требованиям по оснащению средствами пограничного и таможенного контроля, связи и размещался бы в надлежащих помещениях.

Об этом сообщает ИА «НАШ ПРОДУКТ» со ссылкой на сообщение пресс-службы Счетной палаты. Коллегия Счетной палаты заслушала отчет по результатам аудита эффективности использования средств государственного бюджета, выделенных за период с 2008 года – по первое полугодие 2010 года, на деятельность, обустройство и оснащение указанных пунктов, и сделала вывод, что потрачены миллионы гривен, однако ожидаемых изменений до сих пор нет.

«Территориальные органы таможенной и пограничной службы получили в указанный период на реконструкцию помещений, приобретение современных средств контроля и т.д. 48 млн. грн. из госбюджета, свыше 30 млн. грн. - от международных организаций. Еще свыше 47 млн. грн. на указанные цели были использованы Укрзализныцей и Укравтодором, однако расходование этих сумм не способствовало существенному улучшению состояния пропускных пунктов, а следовательно, и способности обеспечивать законный и оперативный переход через государственную границу», - отмечает пресс-служба.

В частности, часть пограничных и таможенных постов на пунктах пропуска расположены во временных сооружениях и бытовых вагончиках, соответственно, не могут быть оборудованы необходимыми техническими и специальными средствами пограничного и таможенного контроля.

Согласно сообщению, по результатам аудита – уровень оснащенности в Харьковской области составляет 64 % по сравнению с нормативами, в Сумской – 44%. Пункты пропуска на пограничных железнодорожных станциях и специально выделенная территория с ограниченным доступом для посторонних лиц (встречающих) – не имеют ограждения, что препятствует проведению режимных мероприятий, осуществлению погранично-таможенного контроля. На большинстве пунктов вообще отсутствует надлежащая прилегающая территория, а также смотровые ямы, наблюдательные вышки, системы телестежения и т.п.

В связи с отсутствием финансирования на реконструкцию пункта пропуска Гоптовка и Плетенёвка работают с перегрузкой, тогда как другие не загружены даже на половину мощностей. Фактически ни один из пунктов пропуска указанных областей способен обеспечить стабильный, качественный и эффективный пограничный и таможенный контроль с учетом требований международных конвенций, ратифицированных Украиной в 2003-м и 2006 годах.

Коллегия Счетной палаты отметила, что неустроенность пунктов пропуска на Украинско-российской границе в Харьковской и Сумской областях негативно сказывается на качестве проведения пограничного и таможенного контроля, что приводит к финансовым потерям государства.

«В том, что уровень поступлений в бюджет от уплаты таможенных платежей в 2009 году уменьшился по сравнению с 2008 годом на 13,1%, есть негативная составляющая территориальных органов таможенной и пограничной службы, которые не обеспечивают надлежащих условий для работы пропускных постов», - отмечает Счётная палата.

«Сегодня с такими пропускными пунктами на границе нечего и говорить об интеграции Украины в европейскую и мировую экономику. Государственная граница - лицо государства, и поэтому он должен соответствовать всем требованиям: от современного оборудования до высокопрофессионального обеспечения охраны наших рубежей», - подчеркнул глава Счетной палаты Валентин Симоненко.

Как писал ранее «Багнет», на пограничных передаточных станциях железных дорог Украины было задержано более 400 вагонов со сжиженным газом. Из-за занятости путей станции, невозможность приема, передачи поездов – парализована работа межгосударственного пункта пропуска.