Автомобиль уже давно перестал быть роскошью. Но, с другой стороны и обычным средством передвижения его не назовешь. Поскольку, одним из важнейших факторов при выборе машины, кроме технических характеристик и привлекательного дизайна, ныне является комфорт. Каждый день городской житель проводит по нескольку часов в своей машине: утром – едет на работу, вечером – возвращается домой. И зачастую, большинство этого времени проводит в пробках. Поэтому, ему очень важно чувствовать себя комфортно, как физически, так и морально. Лишний шум этому, мягко говоря, не очень способствует. И хотя, звукоизоляция салона авто ныне вещь обязательная, тем не менее, спустя пару тройку лет эксплуатации, оставляет желать лучшего. Причин для этого «целая куча и маленькая тележка в придачу».

Во-первых, источником шума является, конечно, мотор. Вибрация, возникающая при работе двигателя, через элементы крепления передается на кузов, в последствии чего, возникают скрипы и дребезжание. Во-вторых, в салоне зачастую может греметь низкокачественное пластмассовое оборудование или плохо подогнанные друг к другу элементы торпеды. В придачу к этому, свои аккорды могут добавлять незакрепленные предметы: инструменты, содержимое «бардачка» и т. п. Если с последним можно легко справиться (то есть, просто закрепить, убрать), то c остальным нужно поработать.

Кроме того, звуковой дискомфорт создают также и внешние шумы. К примеру, навесное оборудование: съемный багажник, зеркала, антенны, спойлеры, антикрылья и декоративные пластиковые облицовки кузова. Неприятные звуки вызваны потоками ветра, который на скорости вынужден «обходить» все неровности кузова. Но, не стоит от всего этого отказываться, достичь звукового комфорта можно благодаря шумоизоляции салона.

Итак, если источники шума вы определили, нужно переходить к их ликвидации. Если вы решили обратиться к профессионалу – то главное, удостовериться в том, что он действительно профессионал. Поэтому знание нескольких простых правил не помешает. Если же вы решили все сделать самостоятельно – то и подавно нужно их знать.

Существует две группы материалов, устраняющих шум. Звукоизоляторы, которые поглощают звук и изолируют салон от шума моторного отсека. И также вибродемпферы, которые призваны бороться с вибрацией на кузове и работают, как утяжелители (чтобы уменьшить вибрацию того или иного предмета нужно увеличить его вес, соответственно, уменьшиться шум). Как это все работает? Впитывая в себя вибрацию, порождаемую звуком, шумоизолирующий материал превращает её в тепло.

Установка шумоизолирующих материалов – длительный процесс. Его рекомендуют разбить на несколько этапов. Первым делом нужно удостовериться в чистоте всех предметов, к которым будут крепиться материалы. Также нужно точно рассчитать количество материалов, иначе штатные крепления могут не выдержать их веса.

Максимальный результат можно получить, обработав не только двери, но также крышу и пол автомобиля. Но это занятие не из легких. Для него нужно снимать обивку и вынимать сидения. При этом не стоит использовать   асфальтосодержащие шумоизолирующие материалы. Они могут расплавиться летом, от чего в салоне будет стоять неприятный запах смолы. Для дверей они тоже не совсем походят, поскольку, расплавившись в жару, могут пачкать стекла. Что касается материалов, то кроме прочего, может понадобиться, так называемая, жидкая шумоизоляция, которой заполняют щели. Также специалисты советуют использовать самоклеющуюся звукоизоляцию, это избавит от неровного нанесения клея. Качество материалов играет тоже далеко не последнюю роль, поскольку результат работы и срок действия зависит именно от него. К примеру, некачественный клей может просто сворачиваться при высоких температурах. Этот момент важно учитывать при звукоизоляции моторного отсека.

Конечно, абсолютной тишины достичь не удастся. Шумы, которые возникли из-за неудачной конструкции авто нивелировать традиционными методами невозможно. Например, шум, который возникает из-за плохо отбалансированных силовых агрегатов и узлов трансмиссии или неудачно смоделированной конструкции кузова.

Впрочем, не всех тишина устраивает. К примеру, шведские ученые из Гетеборгского института в результате исследований выявили, что профессиональные водители жить не могут без привычного грохота из моторного отсека и шуршания шин. Они опросили дальнобойщиков и те рассказали, что автомобильные звуки дают им множество информации. Ведь, как иначе, определить неполадки в двигателе или состояние дороги, если не на слух. Другими словами, все хорошо в меру.

По материалам auto-portal.net.ua