Пока на уровне высшего военного руководства решался вопрос замораживания проектов создания новых образцов военной техники и вооружения (корвета, многофункционального ракетного комплекса «Сапсан», военно-транспортного самолета Ан-70), войска противовоздушной обороны теряют возможности защищать воздушное пространство страны. К такому выводу, как сообщили «Багнету» источники в Минобороны Украины, пришли военные специалисты, анализируя перспективы развития Воздушных сил ВС Украины.

В частности, в настоящее время решается вопрос о возвращении в боевой состав ПВО устаревших комплексов С-125, снятых с вооружения несколько лет назад (С-125 «Печора», по классификации НАТО — SA-3 Goa, был принят на вооружение в СССР еще в 1961 году). Правда, вернуться на боевое дежурство эти комплексы смогут после модернизации, схему которой разработали на предприятиях украинской оборонки. Впрочем, идея вернуть эти комплексы в войска не нова, - не столь давно начальник зенитно-ракетных войск командования Воздушных сил ВС Украины генерал-майор Юрий Галушко заявлял, что возвращение С-125 после их модернизации позволило бы сделать более эффективной нынешнюю систему зенитно-ракетного прикрытия важных государственных объектов.

В реальности же речь идет не о повышении эффективности, а о самом настоящем «залатывании дыр» в воздушной обороне нашей державы. Комментируя ситуацию, эксперт Центра военно-политических исследований Егор Фролов обрисовал «Багнету» картину следующим образом:

- На момент распада СССР территорию Украины прикрывали советские 8-я отдельная армия ПВО (она же прикрывала и Молдавию) и Львовский корпус 2-й (Минской) армии ПВО. Затем все годы независимости соединения, части и подразделения войск противовоздушной обороны неуклонно сокращались. А значит, - в воздушной обороне страны появлялись все новые и новые «дыры». При этом начались проблемы и с самыми эффективными комплексами ПВО, которые Украины имеет на вооружении – С-200 и С-300. Во-первых, эти комплексы все равно стареют, а производятся они в России. А во-вторых, после того, как украинские ПВО сбили над Черным морем российский Ту-154, учения на них у нас были запрещены. То есть военные учились сбивать вражеские самолеты в основном в теории, «по книжке». В 2003 году украинские полигоны открыли для учений подразделений ПВО, но из С-200 так и не стреляли. Для этого украинские военные ежегодно ездят на российские полигоны, но все расчеты так не подготовить. Не может же Украина каждый год послать в Россию все свои зенитно-ракетные войска на учения! В таких условиях идеально было бы иметь на вооружении комплекс, подобный С-125, - с ним проще проводить учения в условиях густозаселенной Украины. Однако сам С-125 устарел, а обещанный вначале 2000-х гг. командованием ПВО новый украинский комплекс так и не появился.

По словам эксперта, к 2004 году все комплексы С-125 – а это около 30 дивизионов - были выведены из боевого состава украинских ПВО, часть из них сразу же была продана за рубеж. Согласно нынешних планов Минобороны, к 2015 году можно вернуть в войска не менее 9 модернизированных комплексов, а всего в Украине осталось таких комплексов на 20 дивизионов. То есть былой противовоздушной мощи все равно не нарастить, если не закупать новые системы ПВО за рубежом.

Впрочем, модернизированные С-125 украинские зенитно-ракетные войска, как утверждают производители, начнут получать не ранее 2012 года. И это – при условии, что Минобороны получит средства на закупку модернизированных комплексов (цена одного – от 200 до 500 тыс. евро в зависимости от комплектации). Если же вопрос будет решаться так же, как сейчас решается со строительством корвета или Ан-70, то Украине вскоре придется смириться с мыслью, что ее небо беззащитно и перед воздушным противником, и перед терактами с воздуха. 

Интересно, что модернизированные С-125 Украина уже вовсю предлагает зарубежным покупателям. Так, в конце октября 2010 года министр обороны Украины Михаил Ежель сообщил, что Украина может продать Азербайджану эти зенитно-ракетные комплексы. По его словам, 21 октября было проведено заседание украино-азербайджанской комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества, на котором обсуждался этот вопрос. «Мы продемонстрировали возможности этого комплекса после его модернизации. Азербайджанская сторона заинтересовалась ими…», — сообщил Михаил Ежель.

А перед этим специализированными СМИ сообщалось, что Украина выполняет два контракта на модернизацию С-125. Один из них был заключен в 2008 году с неназванным африканским заказчиком (предположительно, заказчиком является Уганда, которая намерена модернизировать четыре комплекса С-125). Первый усовершенствованный ЗРК государство-заказчик получит до конца 2010 года, а остальные - в 2011 году. Второй контракт был заключен в сентябре 2010 года (предположительно, заказчиком является Ангола).

Таким образом, пока украинская оборонка заботится о прикрытии неба Африки, собственные ПВО медленно вымирают.

Борис Такаев