Киевская мэрия не торопится снижать тарифы на транспорт
Вопрос снижения стоимости проезда в городском пассажирском транспорте депутаты Киевсовета рассмотреть в феврале, когда будет утверждаться бюджет столицы на 2009 год
![](https://www.bagnet.org/storage/13/02/26/04/729_486_560d032c58576.jpg)
Об этом заявил заместитель Киевского городского председателя, секретарь Киевсовета Олесь Довгий, сообщило УНИАН.
«Любое уменьшение тарифов значит автоматически компенсацию из бюджета, поэтому принимать отдельно, определяться с тарифной политикой на этот год без привязки к бюджетной статье расходов на компенсацию этого, было бы как минимум обманчивым. Поэтому на согласительном совете мы обсудили, и все без исключения руководители фракций договорились, что вопросы тарифной политики на следующий год и, в частности, транспортной тарифной политики, будут рассмотрены в комплексе с бюджетом. И снижение цены на тот или иной вид услуг будет привязан и сразу зафиксирован в бюджете», - пояснил Довгий.
Как уже сообщал «Багнет», 12 января столичный мэр Леонид Черновецкий, выступая на заседании Антимонопольного комитета Украины, пообещал снизить стоимость проезда в общественном транспорте с 23 января.
По словам Черновецкого, Киевская городская государственная администрация и АМКУ договорились уменьшить стоимость проезда в киевском городском муниципальном транспорте: в метро – на 30 коп., в остальных видах транспорта (трамвай, троллейбус, автобус) – на 50 коп.
Стоит отметить, что эта «подачка» ценой в 30 и 50 коп. сделана мэрией под давлением АМКУ, который уже неоднократно грозил КГГА штрафами за нарушение законодательства при необоснованном повышении тарифов.
Как уже сообщал «Багнет», повышение столичной властью проезда в коммунальном транспорте в 4 раза (до 2 грн) сопровождалось многочисленными нарушениями, в связи с чем АМКУ возбудил дело о незаконности повышения тарифов. Манипуляциями КГГА заинтересовалась и столичная прокуратура. Однако, не смотря на нарушения, которые комиссия АМКУ и прокуратура усмотрели в действиях чиновников мэрии. Также, не смотря на рекомендации и требования антимонопольщиков снизить стоимость проезда хотя бы до 1 грн, Киевсовет неоднократно отказывался рассматривать этот вопрос на своих заседаниях.