Валерий Липецкий, глава киевской городской организации работодателей-перевозчиков «Столица», во время прямой линии с читателями «Комсомольской правды» рассказал, что кроме 2,5 тыс. маршруток, работающих непосредственно на городских маршрутах, в столицу каждые сутки 13 тыс. раз въезжают машины из межгорода и пригорода.

Контролировать их техническое состояние, а также состояние водителя, тяжело, потому что часто эти маршрутки ночуют там, где их водители, например, прямо на сельских дорогах - возле хат «хозяев». При этом, если ГАИ подтвердила прохождение техосмотра, предусмотренного 2 раза в год, значит у маршрутки есть законное право работать.