В идеале автошколы должны обучать водителей управлению автомобилями различных типов (с АКПП и с МКПП, с передним и задним приводом). Но этого не происходит, иначе обучение вождению длилось бы не пару месяцев, а целый год, что не устроило бы большинство желающих получить права. Поэтому после получения прав рекомендуется пройти индивидуальный курс дополнительных занятий по вождению именно вашего автомобиля. Рассмотрим обучение вождению автомобиля с передним приводом.

Главной отличительной чертой переднеприводных автомобилей (кроме конструкторских тонкостей) являются особенности управления на скользкой дороге: во время дождя или снегопада. Обучение вождению на таком автомобиле должно начинаться с предупреждения о высокой чувствительности колес к поворотам руля. С одной стороны такая маневренность дает больше возможностей на дороге, но может подвести во время поворота на высокой скорости. По сравнению с автомобилями с задним приводом переднеприводные имеют большую курсовую устойчивость, то есть лучше управляются при движении по прямой. Однако обучение вождению автомобиля с передним приводом не должно вводить водителя в заблуждение, будто таким транспортным средством управлять намного проще. Потеря бдительности и увлечение «полетом» может притупить реакцию и стать причиной ДТП.

Особенно осторожно нужно себя вести на скользкой дороге, поскольку в критических ситуациях, когда передние колеса начинают пробуксовывать, автомобиль становится неуправляем. Руль начинает самостоятельное движение, а автомобиль сносит в сторону. Если вы посещаете курсы экстремального вождения, обязательно обучитесь поворотам на скользкой дороге. Такой участок пути может принести водителю больше всего неприятностей, поэтому обучение вождению в такой ситуации очень важно.

При обучении вождению автомобиля с передним приводом вы должны усвоить, что при повороте он движется по большему радиусу, чем водитель делает поворотом руля. Поэтому переднеприводный автомобиль на поворотах всегда стремиться на встречную полосу, а там и до обочины не далеко. Главный навык, который приобретается при обучении вождению, это выбор правильной скорости для совершения маневра. Если автомобиль все-таки уходит в занос, сбрасывать газ полностью нельзя. Необходимо исправлять движение поворотами рулевого колеса, пока ведущие колеса не выйдут из пробуксовки.