Решение о взыскании штрафа принято по результатами выездного заседания Комитета в Одессе, сообщили корреспонденту «Багнета» в пресс-службе АМКУ.

Как установил Комитет, «Укрзалізниця» ввела экономически необоснованные тарифы за предоставление дополнительных услуг предприятиям во время осуществления грузовых перевозок.

В частности, за оформление перевозок в двустороннем железнодорожно-паромном соединении Илличевск – Варна и Илличевск – Поти/Батуми грузоотправители и грузополучатели должны были дополнительно платить 470 грн и 125 грн за вагон соответственно. В эти тарифы «Укрзалізниця» закладывала работы и расходы по перевозке грузов, а не оформлению перевозок.

«Антимонопольный комитет сегодня вынужден тратить значительные ресурсы на прекращение злоупотреблений «Укрзалізниці». Потому я инициировал проведение совместного заседания АМКУ и коллегии Минтрансзязи, чтобы предметно обсудить ситуацию относительно железнодорожного монополиста и состояния развития конкуренции в отрасли. Мы планирует совместно разработать ряд мероприятий по недопущению нарушений конкурентного законодательства.. Очевидно, что регулярные нарушения со стороны Укрзалізниці», негативно влияющие на деятельность украинских предприятий и потребителей, не украшают ни железную дорогу, ни Минтрансзвязи». – объяснил глава АМКУ Александр Мельниченко.