Прошло уже два месяца, а о ремонте скоростных поездов в «Укрзализныце» предпочитают молчать. Как ответили Delo.UA в пресс-службе, по состоянию на 15 апреля текущего года выполнены работы по модернизации двух вагонов электропоезда HRCS2 №010. «На основании проведенных испытаний двух вагонов будет принято решение о проведении модернизации других электропоездов», - сообщили в пресс-службе.

В ведомстве также добавили, что для выяснения причин неисправности электропоездов были проведены ходовые испытания. Параллельно с проведением испытаний инженерный центр компании Hyundai Rotem разработал первоначальный проект ремонта и модернизации электропоезда с учетом полученных при испытании данных.
Когда в рейс

В «Укрзализныце» утверждают, что снятые с рейсов поезда вновь появятся на железных дорогах Украины через 2,5-3 месяца. «Согласно утвержденному плану-графику, после завершения модернизации будет проводиться комиссионный осмотр подвижного состава, после этого электропоезд будет сдан в эксплуатацию. Планируется поэтапное введение электропоездов в эксплуатацию в течение 2,5-3 месяцев», - говорят в УЗ.

Уверены в скором «выздоровлении» поездов Hyundai и в правительстве, хотя в своих прогнозах там более пессимистичны. Как сообщил 9 апреля министр инфраструктуры Максим Бурбак, экспрессы Hyundai вернутся на маршруты через 3-4 месяца после проведения техобслуживания и устранения неполадок.

Между тем эксперты утверждают, что скоростные экспрессы встанут на рельсы не ранее, чем через год. «Чтобы поезда вышли в рейс, необходимо минимум 1-1,5 года. В сложившейся ситуации электропоезда лучше было вернуть по так называемому «нулевому варианту»: «Укрзализныце» возвращают деньги, а она – поезда», - отмечает эксперт, пожелавший остаться неназванным.