В Киеве существенный резерв для общественной застройки находится вдоль промышленного железнодорожного полотна. Об этом СМИ сообщил Александр Попов, директор проектной группы «Архиматика».

«Вдоль железнодорожного пути в столице, расположены большие земельные участки, занятые неработающей промышленностью. Хорошее месторасположение и транспортная доступность благодаря кольцевой электричке делает эти территории перспективными в плане нового общественного строительства», – говорит эксперт.

По его словам, с помощью поэтапного планирования застройки указанных участков можно создать уникальные многофункциональные комплексы  (новые города в городе) в границах столицы по принципу устойчивой городской структуры. Такие проекты выгодны городу и государству, поскольку создают новое качество городской жизни, привлекают инвесторов и наполняют бюджет.

«Для того чтобы такие проекты были реализованы необходима поддержка властей. Возможно льготы по аренде земли, отсутствие оплаты за подключение к инженерным сетям, упрощение процесса согласования проекта, налоговые льготы и т.д.», – говорит А. Попов.

Многофункциональные комплексы могут включать офисные, логистические, торговые объекты, исследовательские институты, гостиницы, рестораны и т.д. Благодаря хорошей транспортной инфраструктуре в границах МФК, основанной на приоритете пешеходного, велосипедного движения, общественного электрического транспорта, можно создать новую качественную и комфортную среду. А вот строить жилье в таких местах – не целесообразно. Причина – большой шум и наличие санитарно-защищенной зоны (от оси крайнего железнодорожного главного пути до здания должно быть не менее 100 м).

К слову, ранее «Багнет» писал о том, что количество киевлян, выезжающих в пригород, в ближайшие годы утроится. 

Ева Лионова