Спойлер, установленный на автомобиле, — это дополнительный элемент (или, как иногда встречается, набор элементов) кузова, изменяющий аэродинамические характеристики автомобиля. Достигается данный эффект за счет перенаправления воздушных потоков, что заметно сказывается на поведении машины, особенно на больших скоростях.

Конечно, в девяноста процентах случаев все вышесказанное относится только к гоночным автомобилям, для которых снижение массы покоя автомобиля и увеличение прижимной силы на скоростных виражах играют заметную роль.

Простой же автолюбитель на неспортивном авто вряд ли почувствует большую разницу при движении со спойлером и без оного. Для современных легковых автомобилей установка спойлеров продиктована скорее дизайнерскими и маркетинговыми расчетами компаний-производителей и практически не оказывает заметного влияния на технические характеристики автомобиля.

На современном автомобильном рынке компаниям достаточно трудно оторваться от конкурентов, так как технические новинки появляются довольно редко. Вследствие этого автомобили разных производителей, относящиеся приблизительно к одному классу, практически не отличаются друг от друга по предлагаемым техническим данным комфортабельности. Чтобы сделать свой автомобиль ярким и покупаемым, производители вынуждены делать большую ставку на дизайн.

Чаще всего спойлер является всего лишь декоративным элементом экстерьера, придающим автомобилю агрессивный и спортивный вид. Данный вид тюнингового обвеса может являться отличительной чертой определенной комплектации для данной модели автомобиля (как, например, измененные решетки радиаторов или выхлопные трубы), выполняя функцию украшения машины и придавая ей индивидуальность.

На сегодняшний день спойлеры изготовляются из различных видов материалов.

Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua