На пресс-конференции 12 сентября был презентован проект паспорта улицы Крещатик. Паспортизация должна помимо всего прочего решить проблему забитых машинами тротуаров. «Мы предлагаем убрать парковочные места с «четной» стороны Крещатика полностью, а с «нечетной оставить около 40%. Также по «нечетной» стороне мы планируем устроить велосипедную дорожку, которая будет проходить вдоль всей улицы»,- рассказывает автор проекта архитектор Виктор Зотов.

«Если говорить о глобальной задаче, то передовые страны лишают центральные части городов от индивидуального транспорта, в пользу общественного. Существуют административные способы ограничения доступа автомобилей в центр, такие как повышение цен на паркинг и перенос парковок к въездам в центральные зоны», - говорит Виктор Зотов.

По словам заместителя начальника Главного управления градостроения и архитектуры г. Киева Андрея Вавриша, для того, чтобы освободить тротуары Крещетика от машин, планируется создание двух парковочных зон – по улице Городецкого и на Прорезной. Также городские власти в рамках благоустройства улиц столицы планируют существенно повысить качество общественного транспорта, используя европейский опыт. К слову, недавно «Багнет» писал о том, что заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко пообещал, что к ЕВРО-2012 столичная власть закупит более тысячи новых транспортных средств.

«Улица Крещатик является главным достоянием столицы, но не автомобильным, а пешеходным. Потому не будет ничего страшного, если автомобилист воспользуется общественным транспортом. Также мы предложим владельцам автомобилей оставлять их на смежных улицах»,- сообщил Андрей Вавриш. А потом, по его словам парковки будут постепенно убираться все дальше и дальше от центра, освобождая место для пешеходов.

Валентина Дудко